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動画（英語）
PicoMQS 自動車小型コネクタ システムの概要をご覧ください。NanoMQS および MQS 製品群に新たに追加された最新ソリューションです。
1.27
極間ピッチ
78%
実装重量を削減（MQS と比較）
LV214
クラス 2 の振動安定性を備えた最小の LV214 準拠圧着接続
最小スペース向け自動車グレード コネクティビティ
車載用電子機器のコネクテッド化、電動化、小型化が進むにつれ、エンジニアは、信頼性を損なうことなくサイズと重量を削減できる信号コネクタ システムを必要としています。TE の PicoMQS 自動車用小型コネクタ システムは、コンパクトな非防水型信号インタフェース向けに、LV214 規格に準拠したコネクティビティを提供します。1.27 mm ピッチと自動車グレードの性能を備えた PicoMQS は、バッテリー管理システム（BMS）、ヘッドランプ、ステアリング ホイール コントロール、カメラ、センサ、その他のコンパクトな車載電子機器において、実装の最適化、軽量化、および設計の柔軟性の向上に貢献します。
PicoMQS 小型信号コネクタ システムの進化
PicoMQS 製品ポートフォリオをご覧ください
PicoMQS 小型信号コネクティビティのメリット
- 実装効率を最大化
1.27 mm の極間ピッチ、MQS と比較して 78% 軽量なパッケージ、30% 狭いピン間隔、55% 短い圧着長を実現しながら、LV214 の認定要件を完全に満たし、最小クラスの自動車用電子モジュールに対応します。
- 信頼性の高い自動車性能を実現
クラス 2 の耐振動性、最大 150 °C の動作温度、最大 4 A の連続通電能力により、過酷な環境下でも信頼性の高い信号接続を維持します。
- 確実な電気接続を実現
LV214 認定を取得した最小クラスの圧着接続に、スクーピング防止機能、二次ロック、コジリ位置合わせ機能を備えることで、接続信頼性を向上させます。
- 自動製造を簡素化
自動ピン挿入と、ヘッダ ピン長を 42% 短縮する最適化された S 字曲げはんだピン設計により、製造効率を向上させ、コンパクトな PCB レイアウトの実現を支援します。
PicoMQS 端子システム
PicoMQS 信号端子は、超小型パッケージと信頼性の高い電気性能を兼ね備え、高密度な自動車用電子機器に対応します。この端子アーキテクチャは、0.13 mm²～0.22 mm² の電線サイズで最大 4 A の電流に対応しながら、クラス 2 の耐振動性を維持し、LV214 の要件を満たします。スクーピング防止機能や二次ロックなどの機能により、バッテリー管理システム（BMS）、照明モジュール、ステアリング ホイール コントロール、カメラ、センサ、パワー エレクトロニクスなどの厳しい用途でも、確実で信頼性の高い接続を実現します。
特長
- 0.13 mm² ～ 0.22 mm² ワイヤ範囲
- 0.5 mm × 0.4 mm ブレードサイズとの嵌合
- 自動車規格準拠（LV214）
- SG2 振動グレード（非防水）
- 圧着長を 55% 短縮
- ロッキング ランス設計
- 一次および二次端子ロック
- 堅牢なスクーピング防止機能により、嵌合および組み立て時に端子を保護
- 最高温度 130 ℃（Sn）/150 ℃（Ag）
- 複雑なスペース制約およびモジュールの自動組み立てに対応する FFC 端子
PicoMQS 端子ポートフォリオをご覧ください
PicoMQS コネクタ システム
PicoMQS 信号コネクタは、PicoMQS 端子システムのメリットを、高密度な自動車用電子機器向けに最適化されたコンパクトなコネクタ プラットフォームへと拡張します。超小型の 1.27 mm ピッチ アーキテクチャは、1 列 2～10 極および 22 極の構成で提供され、バッテリー システム、照明モジュール、カメラ、センサ、ステアリング コントロール、その他のコンパクトな電子機器用途に柔軟な実装を可能にします。
特長
- 省スペース設計：MQS と比較してコネクタの実装スペースを最大 78% 削減し、コンパクトで小型、軽量、高密度な電子モジュールを実現します。
- 確実なコネクタ位置合わせ：コジリ コネクタ設計により、スペースに制約のある用途でも確実な嵌合を支援します。
- 自動車規格に準拠した性能：LV214 の要件を満たすよう設計されており、厳しい自動車用信号接続用途において、信頼性の高いコネクタ性能を支えます。
MQS 自動車用コネクタ製品群
| カテゴリ | 端子製品群 | 電線サイズ（mm²） | 最大電流 | タブ サイズ（mm） |
|---|---|---|---|---|
| 小型化 | PicoMQS 0.50 | 0.13 ～ 0.35（0.22 FLU/FLR） | 4 A | 0.50 × 0.40 |
| NanoMQS 0.50 | 0.13 ～ 0.35 | 6 A | 0.50 × 0.40 | |
| 信号 | MQS 0.63 | 0.08 ～ 0.75 | 7.5 A | 0.63 × 0.63 |
| 低～中電力 | MQS 1.5 | 0.35 ～ 1.50 | 15 A | 1.50 × 0.63 |
| MPQ 2.8 | 0.35 ～ 4.00 | 26 A | 2.80 × 0.63 | |
| PQ 5.2 | 1.50 ～ 6.00 | 45 A | 5.20 × 0.63 |
PicoMQS ヘッダ システム
PicoMQS ヘッダは、TE の MQS プラットフォームと比較して基板占有面積を最大 78% 削減し、PCB の実装効率を最大化します。表面実装技術（SMT）、スルーホール（TH）、圧入式の終端方式を取り揃え、エンジニアが PCB レイアウト、コネクタの向き、組み立て工程を最適化するための柔軟性を高めます。TE の実績ある MQS および NanoMQS コネクタ製品群のアーキテクチャを基盤とする PicoMQS ヘッダは、統合を簡素化しながら、高密度な自動車用電子機器に信頼性の高い基板接続を提供します。TE の MQS および NanoMQS コネクタ製品群のアーキテクチャを基盤とする PicoMQS ヘッダは、使い慣れた TE コネクタ技術を活用しながら、より高い実装密度を求めるエンジニアに移行手段を提供します。
特長
- S 字曲げピンにより PCB スペースを最大 30% 削減（Z&J タイプと比較）
- 表面実装技術（SMT）
- ピン長さを 4 mm 短縮（42% 短縮）
- 2～10 極および 22 極
- スルーホール技術に対応
- はんだ付け不要の組み立て：NanoMultispring 圧入ピン技術
- 1.27 mm の極間ピッチ（30% 削減）
PicoMQS の詳細 - 動画（英語）
PicoMQS 自動車用途
- ミラー モジュール
- 空調設備
- エアバッグ
- ダッシュボード
- オーディオ モジュール
- ヘッド ランプ ユニット
- ブラックボックス用途
- インフォテインメント
- ドア モジュール
- ルーフ コントロール ユニット
- アンテナ モジュール
- ドア オープナー
- フロント カメラおよびリアビュー カメラ
- ステアリング ホイール コントロールおよびスイッチ
よくある質問（FAQ）
1. PicoMQS コネクタ システムとは何ですか。
TE の PicoMQS コネクタ システムは、コンパクトな自動車用電子モジュール向けに設計された超小型信号接続ソリューションです。このポートフォリオには端子、コネクタ、PCB ヘッダが含まれており、過酷な自動車環境下でも信頼性の高い信号接続を実現しながら、実装サイズと重量の削減に役立ちます。
2.PicoMQS と MQS の違いは何ですか。
PicoMQS は、TE の実績ある MQS 技術を基盤としながら、スペースに制約のある用途向けに、占有面積を大幅に削減しています。MQS と比較して、PicoMQS はパッケージ重量を最大 78% 削減し、1.27 mm の極間ピッチと 55% 短い圧着長を実現することで、自動車グレードの性能を損なうことなく、PCB の利用効率と実装効率の最大化に役立ちます。
3.コンパクトな自動車用電子機器に PicoMQS を選ぶ理由は何でしょうか。
PicoMQS は、PCB スペース、重量、実装が重要となる用途向けに設計されています。超小型アーキテクチャ、LV214 認定、耐振動設計、柔軟な端子、コネクタ、ヘッダのオプションにより、信頼性の高い信号接続を維持しながら、コンパクトな電子モジュールの最適化に役立ちます。
4.PicoMQS はどのような用途向けに設計されていますか。
PicoMQS は、スペースに制約のある自動車用電子モジュールに最適です。主な用途は以下のとおりです。
• ミラー モジュール
• 空調設備
• エアバッグ
• ダッシュボード
• オーディオ モジュール
• ヘッド ランプ ユニット
• ブラックボックス用途
• インフォテインメント
• ドア モジュール
• ルーフ コントロール ユニット
• アンテナ モジュール
• ドア オープナー
• フロントおよびリアビュー カメラ
• ステアリング ホイール コントロールおよびスイッチ
5. PicoMQS は、バッテリー管理システム（BMS）に適していますか。
はい。PicoMQS は、コンパクトな実装、信頼性の高い信号伝送、耐振動性が重要となるバッテリー管理システムに適しています。
その小さな占有面積により、BMS モジュール内で必要とされる信頼性の高い電気接続に対応しながら、PCB スペースを最大限に活用できます。
6.PicoMQS は、どのような電線サイズおよび定格電流に対応していますか。
PicoMQS 端子は、用途、導体サイズ、動作条件に応じて、0.13 mm²～0.22 mm² の電線サイズおよび最大 4 A の連続電流に対応します。そのため、PicoMQS は、コンパクトで高密度な接続が求められる低電流信号用途に適しています。
7.PicoMQS は自動車用途の認定を取得していますか。
はい。PicoMQS は LV214 の要件を満たすよう設計されており、非防水型用途で SG2 の耐振動性能に対応します。本システムは、過酷な自動車動作環境でも信頼性の高い信号接続を実現するよう設計されており、めっきの種類に応じて、130 °C（Sn）および 150 °C（Ag）までの温度に対応します。
8.PicoMQS は PCB スペースの削減にどのように役立ちますか。
PicoMQS は、超小型の 1.27 mm ピッチ、小型コネクタ アーキテクチャ、コンパクトな PCB ヘッダにより、PCB の利用効率を最大化します。S 字曲げヘッダ ピン、短縮されたピン長、高密度コネクタ レイアウトなどの特長により、コンパクトな電子モジュールにおける基板スペースの最適化に役立ちます。
9. どのようなコネクタおよび PCB ヘッダのオプションがありますか。
PicoMQS ポートフォリオには、以下が含まれます。
• 1 列 2～10 極および 22 極構成のコネクタ
• 一部のコネクタ バリエーションで選択可能なコネクタ位置保証（CPA）
• 表面実装技術（SMT）、スルーホール（TH）、NanoMultispring 圧入技術に対応した PCB ヘッダ。
これらのオプションにより、さまざまな PCB レイアウトや製造工程に柔軟に対応できます。
10.PicoMQS は自動製造に対応していますか。
はい。PicoMQS は、自動ピン挿入、複雑な実装要件に対応する FFC 端子オプション、はんだ付け不要の PCB 組み立てを実現する NanoMultispring 圧入技術などの特長により、効率的な製造を支援するよう設計されています。これらの特長により、組み立てを簡素化しながら、自動車の大量生産にも対応できます。
11.PicoMQS は、振動の激しい用途でどのように信頼性を向上させますか。
PicoMQS は、SG2 耐振動性能（非防水型）、堅牢なスクーピング防止機能、ロッキング ランス設計、一次および二次端子ロック、一部のコネクタ構成で選択可能なコネクタ位置保証（CPA）など、過酷な自動車環境でも信頼性の高い電気接続を維持するための複数の設計特長を備えています。
12. PicoMQS の技術図面、仕様、部品番号はどこで確認できますか。
PicoMQS ポートフォリオの技術資料、製品仕様、互換性のある部品番号、3D モデル、用途情報は、TE の製品ページでご確認いただけます。また、エンジニアの皆さまには、データシート、製品図面、関連資料をご確認いただくことで、用途に適した端子、コネクタ、ヘッダの選定にお役立ていただけます。詳細については、本ページの PicoMQS 製品ポートフォリオへのリンクをご参照ください。
13. PicoMQS は他の業界でも使用できますか。
はい。PicoMQS は主に自動車用途向けに開発されていますが、その技術特性から、コンパクトで信頼性の高い低電流信号接続を必要とする他の業界にも適しています。適否は、具体的な用途における環境、規制、性能要件によって異なります。
自動車以外で想定される用途には、以下が含まれます。
• 産業オートメーション
• 商用車
• オフハイウェイ機器
• 二輪・三輪車
• その他の小型電子システム
ワイヤ結線および圧着
適用工具
自動車グレードの堅牢性を達成する課題はコネクタ部品に限定されず、ワイヤ結線および圧着プロセスにも及びます。つまり、真の自動車グレード耐振動性を実現するうえで、適用工具も重要な役割を果たします。ワイヤおよび端子サイズの小型化により、結線プロセスははるかに複雑になります。細径ワイヤは非常に柔軟であり、取り扱い、正確な位置決め、および適切な被覆剥離が困難になる場合があります。
さらに、小型端子では高品質な圧着のためにワイヤ バレル内への精密なワイヤ配置が必要です。クリンパとアンビル工具間の製造公差は、バリ、ねじれ、その他の不適合を引き起こす可能性があります。つまり、端子の小型化に伴い、真の自動車グレード圧着品質を実現するためには、ワイヤ処理および圧着プロセス全体を再構築する必要があります。
これを達成するために、PicoMQS 端子では開発初期段階から当社の適用工具部門と連携し、完全な部品および工具ソリューションを提供できるようにしています。圧着においては、当社の工具ソリューションは自動車規格に対して事前検証されており、追加の OEM 認証は不要です。
FFC および FPC ケーブル結線装置
PicoMQS FFC 端子用
新たな半自動 FFC および FPC 結線装置は、プロセス品質制御、互換性、およびパラメータ可視化を備え、PicoMQS FFC 端子向けに新たな高性能圧着ソリューションを提供します。
