EV 用途向け二層構造熱収縮(EVDW):最高の性能を実現する、優れた高電圧保護機能

溶解内層を備えた熱収縮チューブ(二層構造熱収縮チューブ)は、配線ハーネス接続の接続端子と接続を高い接着力で保護するもので、エレクトロニクスや航空機で広く使用されています。取り扱いの容易さと耐環境性から、自動車用配線ハーネス分野にも用途が広がり、複雑な配線ハーネス構成にも対応できるチューブの需要が高まっています。この市場ニーズを満たすため、当社は特に EV 市場の高電圧用途向けに新たなタイプの二層構造熱収縮チューブを開発しました。

概要

電気自動車には高温かつ高電圧で稼働して HV 回路の識別が容易な難燃性の構成部品が必要です。TE Connectivity(TE)の新たな VOLINSU EVDW チューブは EV 用途独自の課題に対応しており、HV 導電物およびケーブルを絶縁・保護して操作上の信頼性を確保しつつ、システムの安全性を高めるよう特別に設計された熱収縮チューブを実現します。

EV 設計要件

特長

  • EV のビジュアル要件を満たす色分け
  • UL224 規格で指定されているように燃焼を伝播させない(試験は TE 内部で実施)
  • 優れた電気特性と高電圧絶縁耐力
  • 電圧システム:定格 1,000 V
  • セミフレキシブル
  • 幅広いサイズ範囲と 3:1 の熱収縮率に対応
  • 熱安定性
  • 連続動作温度:-40 °C ~ 125 °C(ジャケット:-40 °C ~ 257 °C) 

特長と利点

  • 高電圧回路の識別が容易
  • 優れた絶縁特性
  • 燃焼を伝播させないことで、車内の運転者と同乗者の安全をサポート
  • 構成部品とケーブルの両方に対応
  • ケーブルが柔軟性を維持しているため、施工が容易
  • 軽量要件を達成
  • 最適な熱安定性、電気抵抗率、高電圧性能を実現
  • 耐化学薬品特性

用途

  • 自動車
  • インダストリアル & コマーシャル トランスポーテーション
  • ハーネス メーカー
電気自動車用二層構造チューブに関するよくある質問
動画(英語)
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動画(英語)
Raychem 熱収縮チューブ製品
動画(英語)
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