シリンダー ヘッド配線

ターンキー エンジニアリング ソリューション。TE は、シリンダー ヘッド配線向けに、ケーブル製品およびパススルー コネクタのフル ラインアップを提供しており、過酷な環境用途において高度に統合されたシステムの実現を可能にします。

過酷な環境に対応するシリンダー ヘッド配線ソリューションです。 TE は、ケーブル チャネルおよびパススルー コネクタを用い、ヘビー デューティー ディーゼル エンジン用シリンダー ヘッド配線を開発しています。シリンダー ヘッド配線 アセンブリは、温度変動が激しく、エンジンによる大きな振動負荷が加わる環境に耐えられるよう設計されています。これらのケーブル アセンブリは、過酷な環境条件下にあるトラック用途のさまざまなエンジンで、その性能が実証されています。

用途:シリンダー ヘッド配線

エンジンおよびモータ用

  • ヘビー デューティー ディーゼル モータ
  • コモン レール エンジン
  • ポンプ ノズル エンジン
  • インジェクタ用アンダーバルブ カバー内ハーネス システム
  • センサからシリンダー ヘッド出口への接続

主な特長

シリンダー ヘッド配線ソリューション

  • さまざまなインタフェースに基づく多彩な油密パススルー コネクタの製品群
  • 丸形、フラット、スタンプおよび成形、ねじ切り加工端子など、複数の端子タイプに対応するコネクタ
  • インタフェース コネクタ部での漏れ検査
  • 極性キー、機械式キー、カラー コード キーの各オプション
  • インジェクタ結線向けリング タング ソリューション
  • ケーブル チャネル固定を考慮した拘束ねじ設計
  • ケーブル保護ソリューション
  • 高温ワイヤ
  • 端子のプッシュバック試験
  • 事前ロック状態で提供される一体型二次ロック デバイス
  • OEM 仕様に従った全面的な試験設計への対応能力
  • 電気的最終検査を含む 100% 試験済みハーネス
  • OEM 仕様に準拠した清浄性要件
  • ケーブル サポート チャネル設計

規格

シリンダー ヘッド配線ソリューション

機械的特性  
極数: 2 ~ 24 極
動作温度:  - 40 ℃ ~ 140 ℃
挿入力: 最大 10 N(2 極)/0.6 ~ 3 Nm(6 ~ 24 極)
嵌合サイクル: 最大 50 回(銀めっき端子)
振動: ISO 16750-3、Test VI
   
電気的特性  
耐電圧: 最大 36 VDC(海抜条件下)
絶縁抵抗: 10⁷ Ω 超(500 VDC 時)

コスト競争力のあるソリューション。 ケーブル サポート チャネル、高温ワイヤ、および油密コネクタの組み合わせにより、低コストで高性能なカスタマイズ ソリューションを提供できるだけでなく、シリンダー ヘッド配線の総設置コスト低減を支援します。油密コネクタは、200 ℃ まで対応可能な非オイルブロッキング高温ワイヤを受け入れることで、設置コスト削減、信頼性の高い防水型接続を実現します。サポート チャネルにより取り付けが簡素化され、追加のケーブル タイや固定部品が不要になります。インジェクタ向けセルフ ガイド機構により、取り扱い時間を大幅に削減し、リング端子の誤接続を防止するとともに、モータの取り付けを容易かつコスト効率よく行えます。