ペダル用ロード セル
- MEAS
- MEAS FN2114
FN2114 シリーズ ペダル用ロード セルは、車両または疲労試験ベンチや耐久性試験ベンチ向けに開発されました。この製品は構成可能です。使用可能なオプションについては、データシートを参照してください。
- データシート |
製品の特長
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荷重センサのタイプ : 自動車用ロード セル
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荷重方向 : 圧縮
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フル スケール レンジ (Newton): 0 – 200 | 0 – 1000 | 0 – 1500 | 0 – 500
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フル スケール レンジ (lbf): 0 – 200 | 0 – 40 | 0 – 300 | 0 – 100
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使用温度範囲 : -20 – 80 °C [ -4 – 176 °F ]
概要
ブレーキ・クラッチ・加速度計・車両タイプで測定される力はさまざまであるため、当社では標準の測定範囲とカスタマイズされた測定範囲の両方を提供しています。 内部の機械的分離システムでは、力の作用点に関係なく、精度は 1％ F.S. です。高レベル出力用の内蔵増幅器は、オプションですべての範囲でご利用いただけます。厚みのある同様のペダル用ロード セルは、モデル FN2570 としてご用意しています。当社は、センサの設計と製造に長年携わってきた経験を基に、お客様と協力しながら特定の用途や試験環境に合わせてセンサを設計およびカスタマイズいたします。ご要望に応じて、当社センサの選択や使用に役立つガイドや便利なヒントが掲載された参考資料をお届けします。
製品の特長
- 200 ～ 2500 N (40 ～ 500 lbf) のレンジ
- アルミニウム ボディ
- ケーブル グランド出力
- 力の作用点に影響されない精度 1%
- 圧縮のみ
- オプションで増幅器を内蔵
- 堅牢な設計
用途
- オンボード車両機器
- テスト ベンチ機器
- ラボおよび研究
仕様と特徴
製品情報をご確認ください または 認証機関による最新情報に関しましてはお問い合わせください。
製品のタイプの特徴
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荷重センサのタイプ 自動車用ロード セル
電気的特性
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フル スケール レンジ (Newton) 0 – 200 | 0 – 1000 | 0 – 1500 | 0 – 500
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フル スケール レンジ (lbf) 0 – 200 | 0 – 40 | 0 – 300 | 0 – 100
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供給電圧範囲 (VDC) 10 – 30 | 10
使用条件
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使用温度範囲 -20 – 80 °C [ -4 – 176 °F ]
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精度 (% of FS) ±1
動作/用途
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出力信号のタイプ .5 – 4.5 V | 2 mV/V
業界スタンダード
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IP 定格 IP50
その他
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荷重方向 圧縮
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CTR でのゼロ シフト (%FS/°C) ±.5/50
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感度シフト (%FS/°C) ±1/50
関連資料
データ シート/カタログ ページ
- FN2114 英語
