Aislamiento, alivio de tensión y sellado de empalmes de cables y componentes automotrices
El SCT es un tubo con adhesivo diseñado para aislar y sellar empalmes de cables y componentes automotrices hechos por soldadura ultrasónica, de inmersión o blanda. Al ser semirrígido, también cuenta con cierto grado de alivio de tensión.
Centro de materiales técnicos y de ingeniería sobre tubos termorretráctiles
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Descripción general
El SCT tiene una resistente pared exterior de poliolefina semirrígida, retardante a la flama y reticulada por radiación. La pared interior es un exclusivo adhesivo que se derrite y está especialmente formulado para funcionar a un amplio rango de temperaturas. El adhesivo forma una excelente barrera contra la humedad y los líquidos del vehículo. Esta barrera proporciona una protección excepcional contra la corrosión.
Como el SCT tiene un alto rango de contracción de 4:1., solo se necesitan unos cuantos tamaños para cubrir una amplia gama de diámetros de empalmes y componentes.
Características
- El rango de contracción de 4:1 hace posible que unos pocos tamaños cubran una amplia gama de diámetros de empalmes y de componentes.
- Temperatura nominal de -40 ºC a +150 ºC.
- Temperatura mínima de contracción: +110 °C.
- Temperatura mínima de contracción total: +135 °C.
- Índice de flamabilidad de ASTM D2671.
- Cumple con la directiva RoHS.
Ventajas
- Excelente sellado contra el medio ambiente.
- Protección mecánica contra la flexión, la abrasión y los cortes.
- Perfil de sección transversal pequeño.
- Retardante a la flama y mecánicamente resistente, el tubo proporciona alivio de tensión y protección contra la abrasión de empalmes de cables, terminales y otros componentes.
- El grueso revestimiento adhesivo forma una barrera eficaz contra los líquidos y la humedad y funciona en un amplio rango de temperaturas.
Aplicaciones
- Especialmente diseñado para el aislamiento, el alivio de tensión y el sellado de empalmes de cables y componentes que se encuentran bajo el cofre.
- Especialmente diseñado para funcionar en un amplio rango de temperaturas.