Conectores y contactos de alta vibración para aplicaciones en motores

Impulsada por la necesidad de una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una reducción de las emisiones de CO2, al tiempo que se mejora el rendimiento, la próxima generación de motores de combustión interna en automóviles de pasajeros se caracteriza por su tamaño reducido, más potencia y mejor régimen del motor (RPM). Sin embargo, un mejor comportamiento ante las vibraciones de estos nuevos diseños de motores significa que los conectores eléctricos, que conectan los componentes electrónicos dentro del compartimento del motor, requieren nuevos niveles de resistencia a la vibración que los conectores estándar de uso frecuente en esas aplicaciones no proporcionaban.

SG 6

diseñado para brindar una resistencia a la vibración de nivel SG 6 (especificación LV 214)

150°C

de temperatura de funcionamiento y hasta 150 °C

IPx9K

clasificación IP para entornos hostiles

Aplicaciones para el compartimento del motor

Las aplicaciones de conectores para el compartimento del motor requieren un alto nivel de robustez que garantice la confiabilidad durante toda la vida útil del vehículo. Esta necesidad se traduce en un diseño totalmente sellado capaz de operar a temperaturas de hasta 150 °C y de soportar vibraciones de nivel 6; además, deben contar con una certificación de las normas más estrictas de la industria automotriz, como la especificación LV 214.  Es fundamental que los conectores y contactos se diseñen para evitar el movimiento y la destrucción de la capa superficial de los puntos de contacto.
 

Por ello, el diseño debe incluir las siguientes características:

  • Reducción al mínimo del movimiento del conector en la interfaz de conexión
  • Prevención del movimiento relativo de los contactos
  • Reducción del movimiento del cable

 

Aplicación de alta vibración
barra naranja

Terminales HPF 1.2

Las líneas de contacto HPF 1.2 de TE Connectivity, que tienen capacidad para pestañas de 1,2 mm x 0,6 mm, son un terminal plano diseñado específicamente para abordar aplicaciones de alta vibración y temperatura en el compartimento del motor del vehículo. Se pensó y diseñó para evitar los micromovimientos que ocasionan las vibraciones en los puntos de contacto. Esta característica se logra mediante un proceso de desacoplado mecánico de la zona de contacto del resto del cuerpo del terminal, así como mediante la aplicación de una fuerza normal más alta que la que se ejerce en el punto de contacto. Con el objetivo de conectar cables con secciones transversales que oscilan entre 0,35 mm² y 1 mm², se diseñó una conexión de tipo engarzado.

 

Además, se diseñó una geometría de tipo "meandro" para reducir al mínimo los micromovimientos que produce la dirección axial a través del cable.

 

Beneficios

  • Diseño tipo "meandro" que reduce al mínimo las fuerzas externas y el movimiento
  • Nivel SG6 (especificación LV 214) cuando se implementa con conectores HPF 1.2
  • Totalmente validado para la especificación LV 214
  • Aleación de cobre de alto rendimiento para un rendimiento sostenido durante toda la vida útil del producto
  • Alta fuerza normal para un mejor contacto con la placa PCB 
  • Terminal plano de ultra alto rendimiento para entornos de alta vibración y alta temperatura
  • Múltiples puntos de contacto para una alta capacidad de vibración
  • Amplia distancia entre ejes al contacto
  • Opción ideal para aplicaciones de compartimentos de motores
  • Diseño de sello de cable único (SWS): el nuevo sello aísla la vibración que transmite el cable del terminal
  • Compatibilidad con pestañas de 1,2 x 0,6 mm
Terminal HFP 1.2 con sistema SWS de 0,35
Terminal HFP 1.2 con sistema SWS de 0,35
Terminal HFP 1.2 con sistema SWS de 0,5
Terminal HFP 1.2 con sistema SWS de 0,5
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Conectores HPF 1.2

A fin de crear un efecto óptimo, la carcasa se ha adaptado al contacto de diferentes maneras para desacoplar la zona de contacto de los movimientos que recibe el contacto HPF 1.2. Estos efectos incluyen la precisión del ajuste en la cavidad de contacto y un sello específico de cable radial de especialidad un 20 % más largo, a fin de evitar movimientos relativos en los puntos de contacto. Gracias a las buenas prestaciones de amortiguación, el material de la carcasa también contribuye al rendimiento general del sistema de conectores.

 

Beneficios

  • Diseño sellado
  • Carcasas estándar con rango de temperatura que oscila entre 40 °C y 150 °C (carcasas de hasta 180 °C disponibles a pedido)
  • Nivel 6 (especificación LV 214) cuando se implementa con terminales HPF 1.2
  • Diseño de conector que reduce al mínimo el juego libre de la interfaz en versiones de cubierta larga y corta
  • Interfaz compatible con el sistema MCON 1.2
  • Hasta 48 V, listo para arquitecturas de 48 V
  • Equipado con tecnología CPA (Connector Position Assurance, aseguramiento de la posición del conector) y retenedor de terminales para mayor confiabilidad y seguridad
  • Reducción al mínimo del movimiento del conector en la interfaz de conexión
  • Reducción del movimiento del cable
  • Resistencia a la vibración 4 veces superior a los requisitos de vibración más estrictos de las especificaciones actuales
Conector sellado corto HPF 1.2 de 5 posiciones
Conector sellado corto HPF 1.2 de 5 posiciones
Conector sellado largo HPF 1.2 de 3 posiciones
Conector sellado largo HPF 1.2 de 3 posiciones
Conector sellado corto HPF 1.2 de 2 posiciones
Conector sellado corto HPF 1.2 de 2 posiciones