visualizaciones del sensor de velocidad de rueda de alta resolución

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EL SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA DE ALTA RESOLUCIÓN

Descripción general

El sensor de velocidad de rueda de alta resolución de TE Connectivity es una solución personalizada que ofrece datos precisos de velocidad y dirección de rueda (avance y retroceso). Este sensor es clave para optimizar el rendimiento de vehículos con sistemas ADAS y capacidades de conducción autónoma.
Desarrollado mediante una colaboración estratégica entre TE Connectivity y un proveedor líder en detección magnética y circuitos integrados de potencia, este sensor integra algoritmos avanzados de procesamiento digital, tecnología de magnetorresistencia gigante (GMR) y un empaque personalizado, respaldado por procesos de fabricación de vanguardia.

¿Cómo funciona el sensor de velocidad de rueda de alta resolución?

El sensor de velocidad de rueda de alta resolución funciona midiendo la rotación de la rueda mediante un anillo codificador magnético que se desplaza frente al sensor. A medida que el anillo gira, los elementos sensibles registran los cambios en la intensidad del campo magnético. El ASIC procesa esas variaciones y las convierte en pulsos eléctricos, que se envían a la unidad de control del vehículo, generalmente la unidad de control de frenos.
En este contexto, la alta resolución se refiere a la emisión de pulsos adicionales junto con los pulsos primarios presentes en los sensores estándar de velocidad de rueda. Este sensor incorpora dos modos de comunicación (PWM y AKC) y dos modos de alta resolución: 4 pulsos por par de polos u 8 pulsos por par de polos, lo que brinda mayor precisión y capacidad de respuesta en los sistemas de control del vehículo.

Información técnica

¿En qué se diferencia la resolución de la velocidad de nuestro sensor con respecto a los sensores de velocidad de rueda tradicionales?

El sensor de velocidad de rueda de alta resolución de TE Connectivity ofrece una resolución hasta cuatro veces mayor que la de los sensores tradicionales, lo que representa una mejora significativa frente a generaciones anteriores. Proporciona datos mucho más precisos sobre la velocidad, posición y dirección de la rueda, con una precisión de hasta 5 mm en una circunferencia de neumático de 2 metros.
Esta mayor exactitud es fundamental para funcionalidades autónomas avanzadas, como la planeación de rutas de movimiento, el valet parking automatizado, el estacionamiento en paralelo, el frenado de emergencia autónomo y el asistente en pendiente mejorado, entre otras.

¿Qué estándares de seguridad funcional cumple el sensor de velocidad de rueda de alta resolución?
El sensor de velocidad de rueda de alta resolución cumple con los estándares de seguridad funcional ASIL B (D) de la norma ISO 26262, lo que ayuda a los fabricantes de equipo original (OEM) y proveedores de nivel 1 a alcanzar los niveles más altos de seguridad definidos por la Society of Automotive Engineers (SAE).
Este cumplimiento es esencial para los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), especialmente en los niveles SAE 2+ y superiores, donde los sistemas del vehículo administran funciones críticas de conducción de manera autónoma.

¿A qué retos comunes se enfrentan los ingenieros al diseñar sistemas de detección de velocidad de rueda para aplicaciones automotrices?
Para superar los desafíos que enfrentan los fabricantes de equipo original (OEM) y los proveedores de nivel 1, el sensor de velocidad de rueda de alta resolución de TE Connectivity mantiene una fluctuación ultrabaja en todo el rango de entrehierro y ofrece una excelente inmunidad a las vibraciones. Es compatible con múltiples protocolos de salida y opera en una amplia gama de temperaturas, lo que garantiza una detección rápida y confiable de la dirección en cada pulso, además de proporcionar información instantánea sobre los cambios de movimiento del vehículo.
Su proceso de fabricación totalmente automatizado y auditado por VDA permite una producción de alto volumen sin defectos, mientras que su diseño robusto y los rigurosos protocolos de prueba aseguran un rendimiento constante y confiable incluso en entornos exigentes.

¿Qué opciones de empaque están disponibles?

Los sensores de velocidad de rueda de alta resolución de TE Connectivity se ofrecen en dos opciones de empaque:

  • Versión con conector, disponible en varias orientaciones, que representa la opción más común.
  • Versión integrada en rodamiento, disponible en diferentes tamaños exteriores, que ayuda a reducir el número de componentes al integrar el tapacubos de la rueda con el sensor de velocidad.

Versión con conector

Versión integrada en rodamiento

¿Qué tipo de tecnología utiliza el sensor de velocidad de rueda de alta resolución?

El sensor de velocidad de rueda de alta resolución utiliza tecnología de magnetorresistencia gigante (GMR), que ofrece alta sensibilidad magnética incluso en grandes entrehierros. Esta tecnología avanzada proporciona una relación señal-ruido significativamente superior en comparación con las tecnologías Hall o de magnetorresistencia anisotrópica (AMR). Además, incorpora capacidades avanzadas de procesamiento de señal, como la generación de pulsos de alta resolución y la reducción de la fluctuación.

¿Qué protocolos de salida están disponibles para el sensor de velocidad de rueda de alta resolución?

El sensor de velocidad de rueda de alta resolución de TE Connectivity es compatible con dos protocolos de salida:

  • Protocolo AK: Envía datos de diagnóstico junto con el pulso de velocidad. Ofrece dos configuraciones: 4 pulsos por par de polos (PPP) con una frecuencia operativa máxima de 3.3 kHz y corte de mensajes, y 8 pulsos por par de polos con una frecuencia máxima de 4 kHz y corte de alta velocidad a 200 Hz. Es ideal para aplicaciones que requieren información de diagnóstico detallada.
  • Modulación por anchura de pulsos (PWM): Proporciona la velocidad de transmisión más rápida en modo de alta resolución. Ofrece dos opciones: 4 pulsos por par de polos (PPP) con una frecuencia máxima de 3.3 kHz y corte de mensajes, y 8 pulsos por par de polos con una frecuencia máxima de 4 kHz y corte de alta velocidad a 1 kHz. Este protocolo es ideal para aplicaciones que demandan índices de actualización más altos.

¿Cuáles son las aplicaciones ideales para los sensores de velocidad de rueda de alta resolución?
El sensor de velocidad de rueda de alta resolución mejora en gran medida el rendimiento y la seguridad del vehículo, al ser compatible con las funciones avanzadas de ADAS y con las capacidades de conducción autónoma de última generación. A medida que los fabricantes de equipo original (OEM) y los proveedores de nivel 1 incorporan nuevas funciones autónomas, las aplicaciones potenciales del HRWSS continúan ampliándose.
Ejemplos actuales de aplicación incluyen:

  • Planeación de ruta de movimiento: ofrece control y navegación precisos en entornos complejos.
  • Valet parking autónomo: admite estacionamiento completamente automatizado, sin intervención del conductor.
  • Estacionamiento en paralelo autónomo: mejora la capacidad del vehículo para realizar maniobras exactas y seguras.
  • Frenado autónomo de emergencia: detecta cambios rápidos en la velocidad de las ruedas para lograr frenadas seguras y controladas.
  • Asistente en pendiente optimizado: proporciona datos más precisos de velocidad y dirección para minimizar el retroceso.
  • Asistente para atascos optimizado: posibilita un movimiento suave y controlado en tráfico intermitente.
  • Asistente de mantenimiento de carril optimizado: ofrece información precisa de velocidad y dirección para mantener el vehículo dentro del carril.
  • Control de velocidad adaptativo optimizado: ajusta la velocidad del vehículo en tiempo real para mantener una distancia segura respecto a otros automóviles.


Estas aplicaciones aprovechan la alta resolución, la respuesta rápida y el rendimiento robusto del sensor para optimizar el control, la seguridad y las capacidades autónomas del vehículo.

¿Qué reto resuelve este sensor?


El sensor de velocidad de rueda de alta resolución de TE Connectivity abre la puerta a nuevas funciones de ADAS y mejora las existentes, al superar las limitaciones de precisión y exactitud de los sensores estándar de velocidad de rueda.
Su mayor resolución proporciona un control más preciso del vehículo y una mayor eficiencia del sistema, lo que impulsa la seguridad y la automatización en los vehículos de última generación. Con su diseño robusto y confiable, este sensor ayuda a los fabricantes de equipo original (OEM) y proveedores de nivel 1 a desarrollar nuevas funciones de ADAS y ADS con confianza.

¿Qué mejoras presenta el sensor de velocidad de rueda de alta resolución con respecto a los productos anteriores?

  • Mayor resolución: los sensores de velocidad de rueda estándar generan 2 pulsos por par de polos, mientras que nuestro sensor de alta resolución ofrece dos opciones programables, con 4 u 8 pulsos por par de polos, lo que incrementa la precisión del monitoreo.
  • Nuevas funciones de ADAS y ADS: el sensor de velocidad de rueda de alta resolución no solo introduce nuevas funciones para los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y los sistemas de conducción automatizada (ADS), sino que también optimiza las funciones existentes que utilizan datos de velocidad y dirección de la rueda. Este sensor brinda mayor precisión y tiempos de respuesta más rápidos a los sistemas críticos de seguridad del vehículo, como el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el control electrónico de estabilidad (ESC) y el sistema de control de tracción (TCS).

¿Cómo aborda TE Connectivity el desarrollo de sensores a especificación?

Con más de dos décadas de experiencia en el diseño de sensores de velocidad de rueda y tecnologías de conectores, TE Connectivity ofrece soluciones integrales adaptadas a las necesidades de cada cliente.


La metodología de desarrollo del sensor de velocidad de rueda de alta resolución se basa en un proceso de diseño ágil y colaborativo, enfocado en satisfacer los requisitos específicos del cliente. Este enfoque mantiene la flexibilidad y la amplitud de opciones de diseño durante las primeras etapas del desarrollo, facilitando la incorporación de comentarios y conocimientos del cliente en tiempo real. Conforme avanza el proyecto, el diseño se refina de manera sistemática para asegurar un resultado técnico sólido y adecuado para entornos exigentes.


Para cumplir con los requisitos más estrictos, el sensor se somete a pruebas de esfuerzo aceleradas y evaluaciones de validación de diseño y producción. Un sistema de prueba de fugas personalizado inspecciona cada sensor con precisión, garantizando el cumplimiento de los más altos estándares de calidad y confiabilidad.
El compromiso con la calidad de TE Connectivity también se refleja en sus líneas de producción completamente automatizadas y auditadas por VDA, equipadas con sistemas de visión basados en IA que aseguran una fabricación de alto volumen y sin defectos. Además, se mantiene una trazabilidad completa desde el moldeo por inyección hasta el ensamble final, cumpliendo los estándares más exigentes de la industria.


La atención al detalle, junto con protocolos de prueba y validación rigurosos, garantiza que el sensor de velocidad de rueda de alta resolución no solo cumpla, sino que supere los estándares de rendimiento requeridos en las aplicaciones automotrices modernas.