Conectividad de alto rendimiento para la industria automotriz
El sistema GET.64 de TE Connectivity ofrece una conectividad robusta, sellada y sin sellar para los compartimentos de pasajeros y motores. Con un diseño flexible de 0.64 mm, bajas fuerzas de acoplamiento y alta resistencia a las vibraciones y la temperatura, el sistema GET.64 cumple con las rigurosas exigencias de la industria automotriz. Fabricado de manera interna y global, garantiza calidad, rendimiento y confiabilidad del suministro a nivel mundial.
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Fuerzas de acoplamiento bajas
DURAS
Se utiliza en aplicaciones automotrices y de transporte comercial en condiciones difíciles.
96 POS
Disponible en configuraiones de 2 a 96 posiciones
Aplicaciones de GET.64
- Iluminación
- Cajuela eléctrica
- Consolas de techo
- Dirección electroasistida
- Frenos de estacionamiento electrónicos
- Módulos de retención para bolsas de aire
- Control de velocidad adaptativo
- Unidades de control de motor
- Transmisiones
- Focos delanteros
- Detección de colisiones
- Sistema de intrusión
- Detección de pasajeros
- Espejos
- Cinturones de seguridad
- Seguros de puertas
- Inversores
- Sensores
- Carcasas para radares
Características del producto GET.64
- Configuraciones de cable a cable, cable a PCB y cable a dispositivo
- Distancia entre pines de 2.54 mm
- Configuraciones de tapa troquelable
- Múltiples configuraciones de polarización
- Amplia variedad de configuraciones de número de pines
- Terminales anti-enredos con recubrimiento de estaño, plata y oro
- El terminal hembra acepta lengüentas de 0.64 x 0.64 mm hasta 1.0 x 0.64 mm
- El terminal hembra delgado de segunda generación acepta lengüentas de 1.2 mm
- Conectores sellados y sin sellar disponibles (acoplamiento recto o accionado por palanca)
- Los sellos de acoplamiento logran alta densidad de empaque
- El diseño hace posible versiones con configuración específica, sin necesidad de tapones ciegos en aplicaciones selladas.
- Cubiertas para cableado
- Opciones de acoplamiento manual y asistencia por palanca
Portafolio de productos GET.64
Terminales GET.64
El sistema de terminales GET.64 ofrece una interfaz compacta de 2.54 mm x 2.54 mm compatible con USCAR, diseñada para interconexiones automotrices robustas y flexibles. Con opciones de recubrimiento de estaño-plata, estaño, plata u oro, fa hasta 10 ciclos de acoplamiento y rangos de cable de 0.22 a 1.5 mm². El diseño anti-enredos, la función CPA y el alto rendimiento frente a la relajación de esfuerzos aseguran manejo sencillo del arnés y confiabilidad a largo plazo. Ideal para aplicaciones selladas y sin sellar en módulos de retención, unidades de control, sensores y electrónica en el interior del vehículo.
Características
- 10 ciclos de acoplamiento con estaño, estaño-plata, plata y oro (la única opción de oro de TE Connectivity de 0.64 mm)
- Terminal hembra de una pieza y terminal macho de dos piezas
- Compatible con calibres de cables de 0.22-1.5 mm² y lengüetas de hasta 1.0 mm de ancho
- El terminal hembra delgado de segunda generación acepta lengüetas de 1.2 mm, lo que hace que el sistema de terminales GET de 0.64 mm sea ideal para aplicaciones de menor potencia que normalmente utilizan sistemas de 1.2 mm o 1.5 mm
- Sello de acoplamiento posible (solo hembra)
- Terminal sin pestaña Clean Body que utiliza un mecanismo de sujeción de resorte
- Temperatura nominal Clase IV para metales preciosos y Clase III para estaño
- Estándar (macho, hembra) y carrete opcional (solo macho)
- Diseño de terminal anti-enredos
- Barra de cortocircuito común para todas las variantes
Ventajas
- Garantiza un acoplamiento seguro y confiable con CPA y estandarización
- Ahorra espacio y ofrece flexibilidad de diseño
- Simplifica la producción con manejo sencillo y soluciones de cortocircuito uniformes
- Maneja el estrés térmico y la vibración en entornos automotrices exigentes
- Versátil para sistemas de retención, unidades de control y electrónica en interior de vehículos
Conectores GET.64
Los conectores GET.64 de TE Connectivity ofrecen una solución compacta y de alto rendimiento para entornos automotrices exigentes. Con una interfaz de 2.54 mm x 2.54 mm, estos componentes suelen ser más pequeños que los sistemas de la competencia, y garantizan hasta 10 ciclos de acoplamiento y cargas de corriente de 3-8 A en un rango de cables de 0.22-0.75 mm². Diseñados para cumplir con los estándares de rendimiento de la clase III de USCAR, mantienen un 70 % de relajación de esfuerzo después de 3,000 horas a 150 °C, lo que los hace ideales tanto para aplicaciones selladas como sin sellar. La compatibilidad con CPA, el diseño de terminal anti-enredos y hasta ocho opciones de polarización mejoran la confiabilidad del ensamble y la flexibilidad de diseño en sistemas de retención, módulos de control y redes eléctricas en el interior del vehículo. Múltiples configuraciones de pines disponibles, desde 1 y 2 filas, y de 2 a 96 posiciones.
Características
- Contamos con una gama completa de productos en el mercado, desde conectores de 2 a 96 posiciones, con varios tamaños intermedios y cada uno con múltiples versiones de polarización y configuraciones
- Sellado: solo de cable a PCB y de cable a dispositivo
- Sin sellar: de cable a cable, cable a PCB y cable a dispositivo
- Varias combinaciones de conectores para PCB de una y múltiples cavidades, en diseños verticales y horizontales
- Opciones de acoplamiento manual y asistencia por palanca
- Opciones de CPA y TPA
- Solución económica de barra de cortocircuito
- 2.54 mm x 2.54 mm (segunda fila) y 2.54 mm x 4.24 mm (tercera fila) de distancia entre pines
Ventajas
- Compatible con múltiples plataformas automotrices
- Ahorra espacio en diseños de módulos de alta densidad
- Garantiza un acoplamiento seguro y verificado del conector
- Cubre tanto aplicaciones de señal como de baja potencia
- Simplifica la producción y el enrutamiento de arneses
- Mantiene la integridad mecánica bajo estrés térmico
- Duradero y confiable para servicio repetido
- Reduce el número de partes y la complejidad de las herramientas
- Ofrece integración flexible con sistemas existentes
- Ideal para entornos automotrices sellados y sin sellar
