À medida que o mundo avança na transição para a mobilidade elétrica, cresce a demanda por uma melhor infraestrutura para o carregamento de veículos, uma atividade que está se tornando parte do dia a dia de muitas pessoas. Carregar seu veículo, seja em casa ou no ambiente de trabalho, requer sistemas padrão de corrente alternada (AC) - desde unidades residenciais até estações de carregamento corporativas. As unidades de carregamento de corrente alternada oferecem excelente custo-benefício e permitem instalação altamente flexível.  As estações de carregamento de corrente contínua podem ter um tempo de carregamento de apenas 30 minutos. A rápida expansão global dos veículos elétricos exige o desenvolvimento de uma infraestrutura de carregamento mais veloz, segura, compacta e versátil, o que cria desafios significativos para engenheiros em todo o mundo.

Os equipamentos de recarga para veículos elétricos (EVSE) são sistemas complexos compostos por uma variedade de componentes eletrônicos. Esses componentes funcionam em conjunto para garantir um carregamento seguro e eficiente das baterias dos veículos elétricos. Assim como outros dispositivos eletrônicos avançados e de alta potência, essas estações EVSE podem enfrentar problemas relacionados ao gerenciamento térmico e ao blindagem contra interferências eletromagnéticas (EMI), que precisam ser resolvidos para garantir um funcionamento adequado e eficiente.

As estações de recarga elétrica (ECS) representam uma fonte de interferência eletromagnética devido à presença de campos magnéticos de corrente alternada e corrente contínua. Os componentes eletrônicos integrados do ECS também requerem blindagem contra interferências eletromagnéticas. Além disso, o veículo elétrico é suscetível a fontes externas de interferência eletromagnética (EMI), que vão desde itens domésticos comuns, como controles de portas de garagem e telefones celulares, até fontes menos frequentes, como tempestades solares e linhas de alta tensão.