HC-STAK: Verbesserte Leistung des xEV-Antriebsstrangs durch modulares, flexibles Steckverbinderdesign mit hoher Leistungsübertragung
Da Automobilhersteller zunehmend auf Hochvolt-xEV-Architekturen skalieren, ist eine vielseitige Steckverbinderlösung unerlässlich, die Stromspitzen, thermische Belastungen und Vibrationen sicher beherrscht.
Die HC-STAK Hochvolt-Verbindungssysteme von TE Connectivity wurden gezielt für die nächste Generation von Elektro-, Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeugen entwickelt – vom Pkw bis hin zu leistungsstarken elektrischen Nutzfahrzeugen. Mit einem skalierbaren Gabelkontakt-Design für bis zu 400 A Dauerstrom und 1.000 V DC bieten die Varianten HC-STAK 25, 25XE und 35 eine flexible, kompakte und sichere Konnektivität für Hochvolt-Antriebsarchitekturen in E-Fahrzeugen. Bei der Energieübertragung zwischen Batterie, Wechselrichter und Elektromotor bietet HC-STAK eine hohe Stromtragfähigkeit, zuverlässige EMI-Abschirmung und hohe Vibrationsfestigkeit – in einem berührungssicheren und montagefreundlichen Design.
Die HC-STAK Produktfamilie erfüllt die steigenden Anforderungen der Elektromobilität mit hoher Leistungsfähigkeit, Skalierbarkeit und Zuverlässigkeit.
1000 V
Alle HC-STAK Steckverbinder sind für bis zu 1000 Volt DC ausgelegt
400 A
Maximale Stromtragfähigkeit bei 85 °C (Variante HC-STAK 35 mit 95-mm²-Leitung)
125° C
−40° bis +125° C Betriebstemperaturbereich
Übersicht: HC-STAK Portfolio
Vorteile
- Ausgelegt auf Leistung und Beschleunigung: erfolgreich im Einsatz in anspruchsvollen xEV-Anwendungen, bei denen Beschleunigung und Zugkraft entscheidend sind – darunter Pkw, Lieferfahrzeuge und elektrische Pick-up-Trucks.
- Skalierbarer Leistungsbereich: unterstützt Ströme zwischen 180 A und 400 A je nach Steckervariante, Leiterquerschnitt und Leitermaterial
- Hochvoltfähig: ausgelegt für bis zu 1000 VDC, was Kompatibilität mit modernen xEV-Architekturen ermöglicht
- Modulares Kontaktdesign: geschichtete Gabelkabelschuhe ermöglichen bis zu 64 Kontaktpunkte pro Schaltkreis für mehr Flexibilität
- Niederohmige Schnittstelle: Gabelkabelschuhe und optionales Ultraschallschweißen reduzieren den Leistungsverlust erheblich
- EMI-Kontrolle: 360-Grad-Schirmung gewährleistet die Systemintegrität in stark elektromagnetischen Umgebungen.
- Unterstützung für Kupfer- und Aluminiumleiter: Al- und Cu-Eindrahtleiter-Alternativen ermöglichen eine kosteneffiziente Optimierung.
- Kompakt und leicht: Überträgt hohe Ströme auf kleinstem Raum und vereinfacht die Integration in platzkritischen Anwendungen
HC-STAK xEV-Anwendungen
Dokumente und Spezifikationen
HC-STAK 25 Hochvolt-Verbindungssystem
HC-STAK 25 XE Verbindungssystem
HC-STAK 35 Hochvolt-Verbindungssystem
Ausgewählte HC-STAK Komponenten
Technischer Lösungsleitfaden (PDF - Englisch)
Das HC-STAK Hochvolt-Verbindungssystem von TE wurde entwickelt, um eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen der Batteriestromverteilungseinheit eines xEV und der Antriebseinheit (Wechselrichter + E-Motor) bereitzustellen. Mit einer Nennspannung von bis zu 1000 VDC und einer maximalen Stromtragfähigkeit von bis zu 400 A (bei Verwendung der HC-STAK-25-Variante mit 95-mm²-Kabel) bietet die HC-STAK-Produktfamilie ein leistungsstarkes Steckverbindersystem für den Antriebsstrang, das sowohl skalierbar ist als auch eine zuverlässige Hochleistungs-Energieverteilung zu allen Komponenten ermöglicht.
