Solutions de blindage EMI pour les systèmes de transport

SOLUTION DE BLINDAGE EMI POUR LES TRANSPORTS

RECHARGEMENT CA/CC

Dans le secteur des véhicules électriques (VE), en constante évolution, il est essentiel de collaborer avec un fabricant spécialisé dans le développement de solutions de blindage EMI/RFI sur mesure pour des composants complexes et de pointe.

Chez TE, nous disposons d’une expertise reconnue dans la fabrication de composants de blindage EMI/RFI personnalisés. Notre savoir-faire dans le développement de solutions sur mesure pour la réduction des interférences électromagnétiques (EMI) et radiofréquences (RFI) nous permet de collaborer efficacement avec vos équipes de conception.

Nous vous conseillons sur la précision dimensionnelle, les tolérances et le choix des matières premières les plus adaptées afin de fournir des solutions de blindage performantes et optimisées en coût.

SOLUTIONS	APPLICATION	FONCTIONS	AVANTAGES
Enveloppes conductrices ½ tour	Panneaux de boîtier	• Mousse à cellules fermées avec tissu conducteur enveloppant un côté. • Disponibles sous forme de joints usinés ou découpés.	• Assurent à la fois le blindage EMI et l’étanchéité à l'environnement. • Faible force nécessaire pour fermer les boîtiers et panneaux.
Tricots métalliques		• La construction Interlock mono-filament confère au tricot une très grande résistance tout en lui permettant de s’adapter à presque toute taille ou forme de joint. • Large choix d’âmes élastomères permettant de s’adapter à différentes conditions (plage de températures de service, résistance à la compression, force de compression)	• Bonne compatibilité galvanique avec les surfaces à coupler, limitant ainsi le risque de corrosion entre le joint et les surfaces en jeu. • Excellent blindage contre les interférences radioélectriques (RFI)/électromagnétiques (EMI) entre deux surfaces métalliques.
Grilles de ventilation EMI		• Structures en ABS haute résistance de type nid d’abeille en aluminium épais et joint textile nickel/cuivre assurant la mise à la masse sur la structure métallique. Résistant au feu selon UL94-V0.	• Assurent un débit d’air adapté au refroidissement et à la ventilation tout en garantissant la conformité CEM

Le tableau de ce produit ne peut être consulté que sur un ordinateur.

SOLUTIONS	APPLICATION	FONCTIONS	AVANTAGES
Enveloppes conductrices ½ tour	Panneaux de boîtier	• Mousse à cellules fermées avec tissu conducteur enveloppant un côté. • Disponibles sous forme de joints usinés ou découpés.	• Assurent à la fois le blindage EMI et l’étanchéité à l'environnement. • Faible force nécessaire pour fermer les boîtiers et panneaux.
Tricots métalliques	Portes	• La construction Interlock mono-filament confère au tricot une très grande résistance tout en lui permettant de s’adapter à presque toute taille ou forme de joint. • Large choix d’âmes élastomères permettant de s’adapter à différentes conditions (plage de températures de service, résistance à la compression, force de compression)	• Bonne compatibilité galvanique avec les surfaces à coupler, limitant ainsi le risque de corrosion entre le joint et les surfaces en jeu. • Excellent blindage contre les interférences radioélectriques (RFI)/électromagnétiques (EMI) entre deux surfaces métalliques.
Grilles de ventilation EMI	Ventilation	• Structures en ABS haute résistance de type nid d’abeille en aluminium épais et joint textile nickel/cuivre assurant la mise à la masse sur la structure métallique. Résistant au feu selon UL94-V0.	• Assurent un débit d’air adapté au refroidissement et à la ventilation tout en garantissant la conformité CEM
Joints d’étanchéité	Portes	• Différentes conceptions et configurations disponibles • Permet la réalisation de formes complexes	• Assure l’étanchéité dans les environnements les plus sévères

Le tableau de ce produit ne peut être consulté que sur un ordinateur.

AUTRES UTILISATIONS DANS LE TRANSPORT

SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE (ADAS)

Les interférences électromagnétiques (EMI) et les interférences de radiofréquences (RFI) menacent l'intégrité et la puissance des signaux électroniques, entraînant des perturbations et des performances insuffisantes dans les systèmes et dispositifs de communication sensibles. Pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), les interférences électromagnétiques deviennent un problème de sécurité crucial. Afin d'atténuer ces problèmes, une conception technique robuste est essentielle.

Les véhicules équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) intègrent un large éventail de composants électroniques, dont beaucoup présentent un risque élevé de propagation des EMI. Il existe de nombreuses conception correctes permettent de maîtriser le bruit électronique et, même si les ingénieurs disposent d’une marge de manœuvre limitée sur les systèmes électriques, certaines considérations de conception peuvent néanmoins réduire l’impact des interférences électromagnétiques (EMI) sur les capteurs et les logiciels.

Il est essentiel de prendre en compte des solutions de blindage EMI/RFI capables de réduire efficacement la sensibilité aux dysfonctionnements électroniques, soit en bloquant les ondes électromagnétiques externes, soit en empêchant l’émission d’ondes internes susceptibles de perturber les circuits ou dispositifs environnants au sein et autour des composants ADAS.

SOLUTIONS	APPLICATION	FONCTIONS	AVANTAGES
Joints FIP	Étanchéité de boîtier	• Composé élastomère déposé directement sur le boîtier • Assurent le blindage EMI et/ou l'étanchéité contre la poussière et l’humidité	• Adaptés aux configurations nécessitant des profils de joints EMI complexes et de petite taille • Permettent de réduire les coûts d’assemblage • Faible force de fermeture
Élastomères conducteurs	Étanchéité des caméras, radars et modules de données	• Silicone ou fluorosilicone chargé de particules hautement conductrices offrant des performances de blindage EMI supérieures, associées à une excellente étanchéité	• Différentes options de matériaux pour répondre aux exigences de performance EMI et de compatibilité galvanique. • Faible résistance de contact entre le connecteur et le coffret

Le tableau de ce produit ne peut être consulté que sur un ordinateur.