Un contacteur électrique est essentiellement une version robuste d’un relais. Il est généralement contrôlé par un circuit qui a beaucoup moins de puissance qu’un circuit commuté. Bien qu’il soit considéré comme un type spécial de relais, la différence essentielle entre un relais et un contacteur est qu’un contacteur est employé pour des applications avec une capacité de charge de courant plus élevée, tandis que les relais sont utilisés pour les applications à faible courant. Nos contacteurs électriques sont généralement équipés d’un contact normalement ouvert (NO) et suppriment l’arc créé lors de la coupure de forts courants moteurs. Un contacteur de puissance peut gérer des courants de plus de 5 000 ampères et une puissance élevée supérieure à 100 kW. Bien qu’il existe différents types de contacteurs, l’application la plus courante est la charge à courant élevé. TE possède des capacités étendues en termes de conception et de fabrication de contacteurs pour une grande variété d’applications telles que le CVC, l’alimentation électrique, les locomotives, le contrôle des ascenseurs et des moteurs, l’aérospatiale et la défense, les véhicules hybrides, électriques et à pile à combustible, et les systèmes de charge. Parmi nos marques de contacteurs figurent certains des noms les plus respectés de l’industrie de la commutation hautes performances, tels que Potter & Brumfield, HARTMAN, KILOVAC et PRODUCTS UNLIMITED.
Scellés hermétiquement et intrinsèquement sûrs, les contacteurs de puissance AMP+ de TE Connectivity permettent une commutation rapide et fiable de la batterie haute tension vers le système du véhicule dans les véhicules hybrides et électriques. Le contacteur haute tension AMP+ 500-500L offre des capacités de transfert de courant continu de 900 Vcc et 500 ampères dans un boîtier compact. Capable de couper 2000 ampères à 320 Vcc. Issus de la technologie des avions de chasse, les contacteurs haute tension AMP+ offrent des capacités de commutation de courant dans des environnements difficiles et explosifs, sans oxydation ni contamination des contacts en cas de longues périodes de non-fonctionnement. 12 kV d’isolation entre les contacts ouverts augmentent la robustesse du système de batterie. L’AMP+ EVC 500 est conçu avec un microcontrôleur intégré en option ou un économiseur de bobine basé sur une minuterie. L’AMP+ EVC 500L est conçu avec une bobine de 12 V ne nécessitant aucun économiseur externe. Les deux modèles sont disponibles avec un commutateur auxiliaire en option pour surveiller la position des contacts.
