Hochstromrelais: Sicheres Verbinden und Trennen
Hochstromrelais sind eine gängige Bauart elektromechanischer Relais zum Schalten und Führen hoher Ströme. Diese Relais werden häufig entweder über Schraubverbindungen direkt an die Lastkabel angeschlossen oder auf einem Stanzgitter montiert. Arretierende Versionen sind erhältlich. Unsere Kfz-Hochstromrelais sind für den Einsatz in Fahrzeugbatterien, im Batteriemanagement, zur Batterietrennung sowie in Start-Stopp-Systemen, leistungsstarken elektrischen Heizungen, Antrieben und Pumpen ausgelegt. Sie eignen sich für Bordnetzspannungen bis 48 V und Ströme bis 200 A. Hochstromrelais werden häufig in Lkw, Bussen und Schwerlastfahrzeugen eingesetzt, darunter auch Land- und Baumaschinen.
Produkteigenschaften
Kfz-Hochstromrelais
- Kompakte Relais für Leistungsanwendungen.
- Geeignet zum Schalten hoher Ströme.
- Breites Spektrum spezifischer Anwendungen: Energiemanagement, Batterietrennung, Start-Stopp-Systeme und elektrische Servolenkung.
- Relais mit spezifischen Funktionen, beispielsweise elektrischem und manuellem Setzen und Rücksetzen.
- Arretierende Versionen erhältlich
