Fallbeispiel
Mehr Leistung für Schienensysteme
TE Connectivity (TE) und die französische staatliche Eisenbahngesellschaft arbeiteten zusammen, um maßgeschneiderte Seilhänger und ein spezielles Tool für die vereinfachte Montage zu entwerfen.
Die französische staatliche Eisenbahngesellschaft ist ein Pionier auf dem Gebiet der Entwicklung und Konstruktion von Hochgeschwindigkeitsschienennetzen. Um die Zuverlässigkeit seiner Infrastruktur sicherzustellen, arbeiteten TE und das nationale Bahnunternehmen eng zusammen, um ein innovatives Hängerseil zu entwickeln.
Die Herausforderung
Hängerseile spielen eine zentrale Rolle für die Leistungsfähigkeit des gesamten Bahnsystems, da sie wichtige Verbindungselemente der Oberleitungskette sind.
Die von der französischen staatlichen Eisenbahngesellschaft eingesetzten Seilhänger bestanden aus mit Gelenken versehenen Ober- und Unterteilen; sie besaßen gute mechanische Eigenschaften, doch ließen die elektrischen Eigenschaften aufgrund der Gelenke zu wünschen übrig.
Um diesen unzureichenden elektrischen Kontakt zwischen Fahrdraht und Tragseil zu überwinden, war alle 200 m (maximal) eine Verteilerverbindung montiert.
Durch das zusätzliche Gewicht der Verteilerverbindung konnte der Fahrdraht lokal verbiegen, was die zulässige Geschwindigkeit der Schienenfahrzeuge begrenzte.
TE hat seine Stärken in einem ungewöhnlichen Kontext bewiesen. Mit einer innovativen Lösung positionierte sich das Unternehmen eindeutig als maßgeblicher Zulieferer für das Eisenbahnwesen.
220 T
220.000 bereits in Betrieb befindlichen Teile
1996
Jahr der offiziellen Zulassung der Seilhänger von TE durch die französische Eisenbahngesellschaft
147 T
147.000 zwischen 2014 und 2016 montierten Seilhänger
Lösung
Die Ingenieurteams der französischen Staatsbahn und von TE haben gemeinsam eine innovative Lösung entwickelt, um eine hohe mechanische Leistungsfähigkeit bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der elektrischen Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.
Dabei entwickelten sie ein Hängerseil, das sowohl mechanische als auch elektrische Funktionen erfüllt – ganz ohne Schrauben oder Bolzen.
Um die hohe mechanische Leistungsfähigkeit sicherzustellen, bleibt das Hängerseil sowohl auf der oberen als auch auf der unteren Seite gelenkig gelagert. Zusätzlich wurde auf beiden Seiten ein Verbindungsleiter integriert, um einen dauerhaft zuverlässigen elektrischen Kontakt zwischen Tragseil und Fahrdraht sicherzustellen.
Das Ergebnis
Als weltweit führender Akteur bei der Entwicklung und dem Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken musste die nationale Bahngesellschaft die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit ihrer Bahnstrecken sicherstellen.
Dank jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung und Bereitstellung von Produkten für anspruchsvolle Bahnanwendungen unterstützte TE die Entwicklung, Erprobung und Fertigung dieses neuen Hängerseils sowie des zugehörigen Montagewerkzeugs.
Die Hängerseile von TE SIMEL sind seit mehr als 20 Jahren im Einsatz und bieten weiterhin eine zuverlässige Leistung.
