Q: DT ハイスピード コネクタ ハウジングは標準コネクタ ハウジングとどこが違うのですか?

A: DT ハイスピード コネクタ ハウジングは、電線対電線接続の高速データ用途向けに設計されており、IP 定格の環境シーリング、確実な嵌合のためのキー付きアライメント、60 V DC/48 V AC 定格を備えています。その堅牢な設計は高振動や極端な温度を伴う環境に耐えられるため、産業車両や商用車に最適です。

Q: このコネクタ ハウジングは高振動環境で使用できますか?

A: はい、できます。これらのハウジングは、キー付きの嵌合アライメントと一体化されたロック機能を備えており、オフハイウェイ車両、建設機械、採掘機器での不慮の接続外れを防ぎます。

Q: DT ハイスピード コネクタ ハウジングは既存の DEUTSCH DT コネクタに適合していますか?

A: もちろん適合しています。これらのハウジングでは DEUTSCH DT コネクタ スタイルのインタフェースが採用されているため、既存の DEUTSCH コネクタ システムやハーネス ツールとシームレスに統合でき、取り付け時間の短縮とコスト削減につながります。

Q: DT ハイスピード コネクタは車載イーサネットにおいてどのように役立ちますか?

A: DT ハイスピード コネクタはデータを高速に伝送できるよう設計されており、ADAS、レーダ、LiDAR、フリート テレマティクスに最適です。最長 40 m のチャネル長をサポートしており、信号損失を低減して車両対車両 (V2V) 通信および車両対インフラストラクチャ (V2I) 通信を向上させます。

Q: これらのコネクタはオフハイウェイ車両や建設車両で使用できますか?

A: はい、できます。これらのコネクタは過酷な用途向けに設計されており、IP67/IP69K の密閉性と USCAR2 V1 の耐振動性を備えています。そのため、ほこり、湿気、極端な温度が懸念される採掘機器、建設採掘、重機において高い信頼性を発揮します。

Q: DT ハイスピード コネクタは従来の自動車用コネクタと比べてどうですか?

A: チャネル長が 15 m しかない標準コネクタとは異なり、DT ハイスピード コネクタは、信号の完全性を維持したまま最長 40 m まで延長できます。また、環境シーリングも強化されているため、従来の自動車用コネクタよりも産業車両や商用車に適しています。

Q: DT ハイスピード コネクタ シールおよびプラグの目的は何ですか?

A: これらのシールおよびプラグは、ハイスピード コネクタへの湿気、ほこり、汚染物質の侵入を防ぎ、過酷な環境において接続の安定性を長期間維持するのに役立ちます。

Q: このシールおよびプラグに使用されている材料は何ですか?

A: 柔軟性、耐久性、炭化水素・油・燃料に対する優れた耐性に定評のある VMQ シリコン ゴムで作られています。

Q: このシールおよびプラグはどのサイズのキャビティに適合しますか?

A: 6 mm のキャビティ径用に設計されており、6.5 mm ～ 7 mm の被覆外径に対応します。

Q: DT ハイスピード コネクタ シールドの目的は何ですか?

A: このシールド付属品は、電磁干渉 (EMI) を低減し、高速 DT ハイスピード コネクタの信号の完全性を高めます。そのため、自動車環境や産業環境に適しています。

Q: このシールド フェルールに使用されている材料は何ですか?

A: DT ハイスピード コネクタ シールドは銅合金で作られており、耐久性、導電率、機械的強度に優れています。

Q: このシールド付属品は極端な温度に適していますか?

A: はい。定格温度が -40°C 〜 125°C (-40°F 〜 257°F) であるため、高熱環境と凍結環境のどちらにおいても信頼性の高い性能が得られます。

Q: DT ハイスピード コネクタ バックシェルの目的は何ですか?

A: DT ハイスピード コネクタ バックシェルは、DT ハイスピード コネクタと組み合わせて使用するために設計されています。産業環境や自動車環境の構造化配線に対応できるように、ケーブル出口の角度が 180° になっています。

Q: このバックシェルに使用されている材料は何ですか?

A: このバックシェルは、耐久性と耐温度性に定評のある PBT (ポリブチレン テレフタレート) 熱可塑性樹脂で作られています。

Q: このバックシェルの使用温度範囲を教えてください。

A: 使用温度範囲の定格は -40°C 〜 125°C (-40°F 〜 257°F) であり、さまざまな産業用途や自動車用途に適しています。