Backshells para Conectores SUPERSEAL 1.0

• Reduz o estresse aplicado ao conector, melhorando o desempenho elétrico
  Ao estabilizar o ponto de saída do fio, os backshells ajudam a reduzir a flexão e o movimento do cabo, reduzindo o estresse nos terminais e ajudando a manter a integridade elétrica a longo prazo.

• Ajuda a prolongar a vida útil de chicotes elétricos
  O recurso de alívio de tensão integrado reduz a fadiga mecânica do cabeamento, especialmente em áreas expostas a vibrações contínuas, movimentos ou choques relacionados com o motor.

• Melhora a vedação e a proteção contra o ambiente
  Os backshells ajudam a melhorar a vedação, guiando os cabos de forma limpa para fora do conector, o que reduz o risco de entrada de umidade e detritos.

• Permite um roteamento de cabos mais fácil em espaços apertados
  Com opções de saída de fios de 180° e 90°, esses backshells oferecem flexibilidade no roteamento de cabos em compartimentos e layouts de chicotes com restrições de espaço.

• Suporta várias configurações de plugue para uma integração simplificada
  Projetado para ser compatível com os plugues dos conectores SUPERSEAL 1.0, que contam com mecanismos de trava simples, dupla ou de alavanca, os backshells simplificam a montagem e reduzem a complexidade das peças.

• Reforça a confiabilidade em aplicações de transporte exigentes
  Ideais para sistemas montados sob o capô, no chassi e no motor, os backshells do conector SUPERSEAL 1.0 são projetados para durabilidade em ambientes automotivos comerciais e off-road.

Os backshells dos conectores SUPERSEAL 1.0 foram projetados para atender às demandas dos modernos sistemas de transporte industrial e comercial. Eles fornecem alívio de tensão aprimorado e suportam o desempenho de conetores de longo prazo em ambientes expostos a vibração contínua, ciclagem térmica, estresse mecânico e spray de água de alta pressão. As principais aplicações incluem:

• O aproveitamento do compartimento do motor em equipamentos off-Highway
  ajuda a proteger as conexões de arame expostas a alto calor e vibração em máquinas agrícolas, de construção e de mineração.
• As interfaces do sistema de gestão de baterias (BMS) em veículos comerciais elétricos
  suportam alívio de tensão e transmissão de sinal confiável em ambientes de alta tensão dentro de caminhões elétricos, ônibus e veículos especiais.
• O acoplamento da cablagem do chassis em camiões de serviço
  pesado estabiliza as interfaces do conetor localizadas nas estruturas do veículo ou próximas, ajudando a evitar a fadiga do conetor em condições de estrada com elevado impactos.
• A conetividade da unidade de controlo eletrónica (ECU) no RecreationalOs veículos
  melhoram a retenção da cablagem e reduzem a tensão nos conetores utilizados nas unidades telemáticas, nos módulos de controlo do grupo motopropulsor e nos sistemas ABS/EBS.
• A fiação do sensor e do atuador em ambientes
  agressivos fornece saídas seguras do fio e flexibilidade de roteamento para sensores em sistemas de transmissão, freio e controle hidráulico.
• A cablagem por baixo do capot em autocarros e veículos utilitários
  permite um encaminhamento apertado e uma durabilidade a longo prazo em sistemas de conetores vedados localizados em compartimentos de motor e junções de firewall.