Contacteur EVC 250-800
Des contacteurs sûrs pour une meilleure mobilité future. Le nouveau contacteur EVC 250-800 pour véhicules hybrides et électriques est spécialement conçu pour les véhicules utilitaires, les camions et les autobus.
Le contacteur EVC 250-800 est spécialement conçu pour une tension nominale de charge de 800 V. Il offre des performances similaires à celles du contacteur EVC 250 éprouvé, avec la même capacité de conduction en continu, la même tenue au court-circuit et des dimensions hors tout identiques. Sa conception interne garantit toutefois le respect des distances de fuite et d'isolement conformément à la norme CEI 60664 jusqu'à 1 000 V. Cette conception rend le contacteur EVC 250-800 particulièrement adapté aux véhicules utilitaires ainsi qu'aux voitures particulières équipées de systèmes haute tension.
Points forts du contacteur EVC 250-800
- Contacteur principal haute tension compact
- Tension nominale jusqu'à 800 VCC
- Courant continu jusqu'à 250 A à 85 °C
- Courants de court-circuit pouvant atteindre 6 kA
Domaines d’utilisation
Utilisation comme contacteur principal dans des
systèmes haute tension en courant continu pour les véhicules hybrides et électriques, notamment pour :
- Véhicules utilitaires
- Camions et autobus
- Voitures particulières
Exigences
Les exigences applicables au contacteur principal en fonctionnement normal sont :
- Connecter et déconnecter la batterie
- Supporter plusieurs centaines d'ampères avec une faible dissipation de puissance
- Assurer une isolation galvanique complète lorsque le véhicule est à l'arrêt
En cas de défaillance, les exigences sont les suivantes :
- Le contacteur doit pouvoir couper des surintensités allant jusqu'à 700 A
- Le contacteur doit rester capable d'ouvrir le circuit après une surcharge
- Les contacts doivent rester fermés en cas de surcharge (notamment lors d'un court-circuit) tant que le contacteur est alimenté
