Câblage de culasse

Solutions d'ingénierie clés en main. TE propose une gamme complète de câbles et de connecteurs traversants pour le câblage des culasses, qui permettent de créer des systèmes hautement intégrés dans des applications en environnements difficiles.

Solutions de câblage de culasse pour environnements difficiles. TE développe des câblages pour culasses destinés aux moteurs diesel à usage intensif, avec des conduits de câbles et des connecteurs traversants. Les câbles préassemblés sont conçus pour résister à des variations de température importantes et aux vibrations générées par les moteurs. Ces câbles préassemblés ont fait leurs preuves en conditions difficiles dans divers moteurs de camions.

Applications : Câblage de culasse

Pour les moteurs

  • Moteurs diesel à usage intensif
  • Moteurs à rampe commune
  • Moteurs propulseurs à pompe
  • Faisceau de câbles sous le couvercle de soupape pour injecteur
  • Connexion entre le capteur et la sortie de la culasse

Principales caractéristiques

Solutions de câblage pour culasses

  • Gamme de connecteurs étanches à l'huile basée sur différentes interfaces
  • Les connecteurs acceptent plusieurs bornes, notamment des bornes circulaires ou plates, estampées et formées ou vissées
  • Contrôle des fuites sur le connecteur d'interface
  • Options de polarisation, mécaniques et de codage couleur
  • Solutions à languette ronde pour les raccordements d'injecteurs
  • Conceptions à vis captives pour la fixation des goulottes de câbles
  • Solutions pour la protection des câbles
  • Fils haute température
  • Test de repoussement des bornes
  • Dispositif de verrouillage secondaire intégré, livré en position préverrouillée
  • Capacité de conception entièrement testée selon les spécifications des OEM
  • Faisceau de câble testé à 100 % avec contrôle électrique en bout de ligne
  • Exigences en matière de propreté conformément aux spécifications des OEM
  • Assistance dans la conception du support de câble

Spécifications

Solutions de câblage pour culasses (anglais)

Mécanique  
Nombre de positions : 2 à 24
Température de fonctionnement :  -40 °C à +140 °C
Force d'insertion : Maximum 10 N (2 positions) / 0,6 à 3 Nm (6 à 24 positions)
Cycles de connexion : Maximum 50 / (bornes argentées)
Vibrations : ISO 16750-3, test VI
   
Électrique  
Tension de tenue du diélectrique : Maximum 36 VCC (au niveau de la mer)
Résistance de l'isolant : > 107 Ω (à 500 VCC)

Des solutions compétitives en termes de coûts. La combinaison de chemins de câbles, de fils haute température et de connecteurs étanches à l'huile permet non seulement aux clients de bénéficier d'une solution personnalisée haute performance à moindre coût, mais contribue également à réduire le coût total d'installation du câblage d'une culasse. Les connecteurs étanches à l'huile permettent de réduire les coûts d'installation et garantissent une étanchéité et une connexion fiables en acceptant des fils haute température jusqu'à 200 °C qui ne bloquent pas l'huile. Le chemins de câbles simplifie l'installation et évite l'utilisation de serre-câbles et de fixations supplémentaires. Les guides d'auto-positionnement pour l'injecteur réduisent considérablement le temps de manipulation, évitent les erreurs de raccordement des cosses rondes et facilitent l'installation du moteur.