Circuito con relevador automotriz
Un relevador de enganche es un interruptor eléctrico de dos posiciones que mantiene su estado de contacto de forma indefinida sin suministro continuo de energía a la bobina, lo que lo convierte en una solución ideal para reducir el consumo energético del sistema. A diferencia de los relevadores sin enganche (monoestables), los relevadores de enganche para aplicaciones automotrices (biestables) solo requieren un pulso breve de energía para cambiar su estado de conmutación. Una vez activados, no necesitan alimentación constante para conservar la posición seleccionada. Esta característica se traduce en una reducción significativa del consumo de energía, especialmente en aplicaciones que permanecen activas durante largos periodos, mejorando la eficiencia del diseño y el rendimiento general del sistema.
Los relevadores de enganche ofrecen ventajas varias en comparación con las variantes monoestables (sin enganche). La disminución del requerimiento de potencia de la bobina en los relevadores de enganche se traduce en un menor aumento de temperatura. Esto significa que a la misma temperatura ambiente, un relevador de enganche puede conducir una corriente continua más alta que un relevador monoestable. Si un relevador de enganche y un relevador monoestable transportan corrientes continuas iguales, el relevador de enganche se puede utilizar a temperaturas ambiente más elevadas. Además, el consumo de energía del vehículo y las emisiones de CO2 se reducen de manera considerable. Los relevadores de enganche también se utilizan en aplicaciones que se activan cuando el motor está apagado. Estos relevadores pueden ayudarlo a proteger la batería desconectando el tomacorriente cuando el estado de carga se vuelve crítico. Los relevadores de enganche vienen con una y dos bobinas.
