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概要

主な利点

SUPERSEAL 1.0 コネクタ バックシェル

  • コネクタの応力を低減して電気特性を向上
    バックシェルはワイヤの出口を安定させることによってケーブルの屈曲と動きを最小限に抑え、端子にかかる応力を低減して電気的な完全性を長期にわたって維持します。
  • ワイヤ ハーネスの耐用年数の延長を実現
    一体型ストレイン リリーフによって、特に継続的な振動、動き、またはエンジン関連の衝撃にさらされる配線の機械的疲労が低減されます。
  • シーリングおよび環境保護の強化
    バックシェルによってケーブルをコネクタから滑らかに導き出すことで優れたシーリング性能がサポートされ、湿気や異物の侵入リスクが軽減されます。
  • 狭いスペースでの容易なケーブル ルーティング
    これらのバックシェルは 180° および 90° のワイヤ出口オプションを備えており、スペースが限られたコンパートメントやハーネス レイアウトでケーブルを柔軟にルーティングできます。
  • 複数のプラグ構成をサポートして統合を合理化
    シングルラッチ、ダブルラッチ、またはレバー ロック機構を使用する SUPERSEAL 1.0 コネクタ プラグとの互換性を保つよう設計されたバックシェルは、アセンブリを簡素化して部品の複雑さを軽減します。
  • 要求の厳しい輸送用途における信頼性の強化
    エンジン ルーム、シャーシ、エンジン搭載システムに最適な SUPERSEAL 1.0 コネクタ バックシェルは、商用車とオフハイウェイ環境における耐久性をサポートするように設計されています。
最も重要な場面で高い信頼性が得られます。
SUPERSEAL 1.0 コネクタにバックシェルを追加するとケーブルのひずみが軽減され、高圧水噴霧から接続が保護されます。

主な特長

SUPERSEAL 1.0 コネクタ バックシェル

特長 仕様
コネクタの互換性
34 極 SUPERSEAL 1.0 プラグ (ラッチ スタイルおよびレバー スタイル) 用に設計
ワイヤ出口オプション
180° と 90° の向きで使用可能
保護等級 SUPERSEAL 1.0 プラグと嵌合した場合、IP69K 規格に適合するシーリングをサポート
ストレイン リリーフ機能 ストレイン リリーフの強化により、ワイヤ ハーネスの安定性を向上
材料 高性能熱可塑性樹脂ハウジング
型番 2389576-1 (180°、ラッチ)、2389577-1 (90°、ラッチ)、2459350-1 (90°、レバー)

実世界での用途

SUPERSEAL 1.0 コネクタ バックシェル

SUPERSEAL 1.0 コネクタ バックシェルは、最新の建機農機、商用車および 2 輪用 (Industrial & Commercial Transportation 用) システムの要求を満たすように設計されています。ストレイン リリーフが強化されており、継続的な振動、熱サイクル、機械的応力、高圧水噴霧にさらされる環境でも、コネクタ性能を長期的にサポートします。一般的な用途は次のとおりです。

 

  • オフハイウェイ機器のエンジン コンパートメント ハーネス
    農業、建設、採掘機械において高熱や高振動にさらされるワイヤ接続を保護します。
  • 電気商用車のバッテリー管理システム (BMS) インタフェース
    電気トラック、バス、特殊車両内の高電圧環境でのストレイン リリーフと信頼性の高い信号伝送をサポートします。
  • 大型トラックのシャーシ ハーネス カップリング
    車両フレーム上または車両フレーム付近にあるコネクタ接続部を安定させ、衝撃の大きい道路状況においてコネクタの疲労を防ぎます。
  • レクリエーション車両における電子制御ユニット (ECU) のコネクティビティ
    ハーネス保持力を高め、テレマティクス ユニット、パワートレイン制御モジュール、ABS/EBS システムで使用されるコネクタのひずみを低減します。
  • 過酷な環境におけるセンサおよびアクチュエータの配線
    ドライブトレイン、ブレーキ、および液圧制御システムのセンサに確実なワイヤ出口と取り回しの柔軟性を提供します。
  • バスおよび多目的車のエンジン ルーム内配線
    エンジン ベイやファイアウォール ジャンクションに設置された気密型コネクタ システムにおいて、高密度の取り回しと長期耐久性を実現します。

 

FAQ

よくある質問 (FAQ)

SUPERSEAL 1.0 コネクタ バックシェル

Q: SUPERSEAL 1.0 コネクタ システムのバックシェルの目的は何ですか?

A: バックシェルは、コネクタ接続部のストレイン リリーフとケーブル サポートを強化し、ワイヤの疲労を軽減して振動抵抗性を強化します。SUPERSEAL 1.0 システムでは、バックシェルにより、エンジン コンパートメントやシャーシ搭載用途などの高応力環境におけるコネクタの長期安定性が向上します。また、高圧水噴霧に対する保護も提供し、すべての SUPERSEAL 1.0 コネクタ システムが最大 IP69K の保護を実現します。

 

Q: SUPERSEAL 1.0 バックシェルはラッチとレバー プラグの両方の設計に対応しますか?

A: はい。SUPERSEAL 1.0 バックシェルは、シングルラッチ、ダブルラッチ、レバーロック プラグ構成に対応するよう設計されています。これにより、密閉された安全な接続を維持しながら、さまざまな ICT 用途を柔軟に統合できます。

 

Q: 90° バックシェルと 180° バックシェルはどのようなときに使用すべきですか?

A: 90° バックシェルは、スペースの制約から高密度の取り回しやサイド出口のケーブル経路が必要となる場合に使用します。エンジン ルームや制御モジュールなどの場所が一般的です。スペースに余裕があり、曲げ半径が最小限で済むストレートスルー配線の場合は、180° バックシェルを選択してください。どちらのオプションも、ワイヤの位置合わせを維持し、振動下でのひずみを低減するように最適化されています。

 

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仕様と特徴

製品情報をご確認ください または 認証機関による最新情報に関しましてはお問い合わせください。 

製品のタイプの特徴

  • コネクタ バックシェル製品タイプ  バックシェル

構成の特徴

  • 極数  34

ボディの特徴

  • ケーブル出口角度  180°

  • 一次製品色 

  • 一次製品の材料  PA 6

ハウジングの特徴

  • 本体の向き  180

  • コネクタ形状との互換性  角形

寸法

  • 製品長さ (mm) 43.3, 46.5

  • 製品長さ (in) 1.7, 1.83

使用条件

  • 使用温度範囲 (°C) -40 – 125, -40 – 120

  • 使用温度範囲 (°F) -40 – 248, -40 – 257

その他

  • 入口のサイズ コード  19

参照番号

  • TE用番号 CAT-J12-SB10

関連資料
利用できるドキュメントはありません。