Plug&Play-Beschleunigungssensor
TE Connectivity (TE) entwickelt und fertigt Beschleunigungsmesser und Vibrationssensoren, die auf unserer proprietären Technik für MEMS, Messstreifen zum Aufkleben und piezoelektrischer Keramik basieren. Die konfektionierten Beschleunigungsmesser bieten DC-Ansprechen (statisch) und AC-Ansprechen (dynamisch) in einem großen Messbereich sowie eine übersichtliche Benutzeroberfläche.
Produktmerkmale:
Fähigkeiten des TE Portfolios an AC- und DC-Beschleunigungsmessern
- Beschleunigungsmesser mit Ladungsausgang von –100 °F bis +572 °F wahlweise mit Ausgang bis 100 pC/g
- Piezoelektrische Beschleunigungsmesser mit Spannungsausgang, einfacher Benutzerschnittstelle und großer Bandbreite bis 20 kHz
- IEPE- und triaxiale Beschleunigungsmesser mit Ladungsausgang für dynamische Messungen in kritischen Anwendungen
- Industrietaugliche Vibrationssensoren in vielen Ausführungen, oberirdisch oder tauchfest, Spannungssignalausgänge 4 – 20 mA mit Steckverbinder oder integriertem Kabel
- Die Beschleunigungsmesser mit DC-Ansprechen, hoher g-Belastbarkeit und großer Bandbreite sind für Kunden in den Bereichen Fahrzeugsicherheit, Transport, Motorsport sowie Luft- und Raumfahrt konzipiert.
- Die verstärkten Beschleunigungsmesser zeichnen sich durch integrierte Stromversorgungsregelung, hohe Auflösung und einen von –67 °F bis +257 °F temperaturkompensierten Ausgang aus.
- Sowohl der Beschleunigungsmesser mit Millivolt (mV)-Ausgang als auch der verstärkte DC-Beschleunigungsmesser werden in robusten triaxialen Ausführungen mit Steckverbinder oder integrierten Kabelschnittstellen angeboten.
- Bei den digitalen Beschleunigungsmessern handelt es sich um bedienungsfreundliche und benutzerkonfigurierbare Sensoren in einer Komplettlösung für uniaxiale, biaxiale oder triaxiale Anwendungen mit Beschleunigungsmessern.
Beschleunigungsmesser mit AC-Ansprechen (dynamisch)
Beschleunigungsmesser mit DC-Ansprechen (statisch)
Die Partnerschaft von TE Connectivity (TE) mit Andretti Autosport geht über das Logo auf dem Formel-E-Auto hinaus. Erfahren Sie vom Andretti-Team, wie die dreiachsigen 4630A Beschleunigungssensoren für Messungen der Fahrdynamik und für mehr Fahrsicherheit eingesetzt werden.
