GET.64 Verbindungssystem – Leistungsstarke Konnektivität für Kfz-Anwendungen

Das GET.64 Verbindungssystem von TE Connectivity bietet robuste, gedichtete und ungedichtete Verbindungslösungen für Fahrgast- und Motorraum. Mit seinem flexiblen 0,64-mm-Design, geringen Steckkräften sowie hoher Vibrations- und Temperaturbeständigkeit erfüllt GET.64 die strengen Anforderungen der Automobilindustrie. Unterstützt durch die eigene Fertigung und globale Produktionskapazitäten gewährleistet das System weltweit Qualität, Leistung und zuverlässige Lieferfähigkeit.

↓

Geringe Steckkraft

RAU

Einsatz in rauen Automobil- und Nutzfahrzeuganwendungen

96 POS

Erhältlich mit 2 bis 96 Polen

GET.64 Anwendungen

  • Beleuchtung
  • Elektrische Heckklappe
  • Dachkonsole
  • Elektrische Servolenkung
  • Elektronische Parkbremsen
  • Airbag-Rückhaltesysteme
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung
  • Motorsteuergeräte
  • Getriebe
  • Scheinwerfer
  • Crash-Erkennung
  • Einbrucherkennungssystem
  • Insassenerkennung
  • Spiegel
  • Sicherheitsgurt-Rückhaltesysteme
  • Türverriegelung
  • Wandler
  • Sensoren
  • Radar-Gehäuse

GET.64 Produktmerkmale

  • Wire-to-Wire-, Wire-to-Board- und Wire-to-Device-Konfigurationen
  • 2,5-mm-Raster
  • Punch-Cover-Konfigurationen
  • Mehrere Kodierungskonfigurationen
  • Große Bandbreite an Polzahlvarianten
  • Verwicklungsfreier Kontakt mit Zinn-, Silber- und Goldbeschichtung erhältlich
  • Buchsenkontakt nimmt Flachkontakte von 0,64 × 0,64 mm bis 1,0 × 0,64 mm auf
  • Buchse der zweiten Generation aus dünnem Material für 1,2-mm-Flachkontakte geeignet
  • Gedichtete und ungedichtete Steckergehäuse verfügbar (gerade Steckung oder hebelbetätigt)
  • Mattenabdichtungen ermöglichen eine hohe Packungsdichte
  • Design ermöglicht spezifische Pinbelegungsvarianten, keine Blindstopfen bei gedichteten Anwendungen erforderlich
  • Kabelhüllenabdeckung
  • Manuelles Stecken und Optionen mit Hebelunterstützung 

Eigenschaften

  • 10 Steckzyklen mit Zinn, Zinn-Silber, Silber und Gold (das einzige 0,64-mm-Goldprodukt von TE)
  • 1 Stück weiblicher Anschluss und 2 Stück männlicher Anschluss
  • Unterstützt Leiterquerschnitte von 0,22–1,5 mm² und Flachkontaktbreiten bis 1,0 mm
  • Die Buchse der zweiten Generation („Thin Stock“) nimmt einen 1,2-mm-Flachkontakt auf und macht das GET-Kontaktsystem mit 0,64 mm damit auch für Niedrigleistungsanwendungen geeignet, die üblicherweise von 1,2-mm- oder 1,5-mm-Systemen abgedeckt werden.
  • Mattensiegelfähig (nur Buchse)
  • Lanzenloser Clean-Body-Kontakt mit Kunststoff-Rastfinger
  • Temperaturklasse IV für Edelmetalle und Klasse III für Zinn
  • Standardausführung (Stift und Buchse) sowie optionale Gurtverpackung (nur Stift)
  • Verwicklungsfreies Kontaktdesign
  • Gemeinsamer Kurzschlussbügel für alle Varianten

Vorteile

  • Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Steckverbindung durch Kontaktpositionssicherung (CPA) und Standardisierung
  • Platzsparendes Design bei gleichzeitiger Designflexibilität
  • Vereinfacht die Produktion durch einfache Handhabung und konsistente Kurzschlusslösungen
  • Beständig gegenüber thermischen Belastungen und Vibrationen in rauen Automotive-Umgebungen
  • Vielseitig einsetzbar in Rückhaltesystemen, Steuergeräten und der Innenraumelektronik

Eigenschaften

  • Umfassendes Marktangebot an Steckverbindern von 2 bis 96 Polen mit verschiedenen Baugrößen dazwischen, jeweils mit mehreren Kodier- und Pinbelegungsvarianten verfügbar
  • Gedichtet - nur Wire-to-Board und Wire-to-Device
  • Ungedichtet - Wire-to-Wire, Wire-to-Board und Wire-to-Device
  • Verschiedene ein- und mehrkammerige Stiftleistenkombinationen in vertikaler und horizontaler Ausführung
  • Optionen für manuelles Stecken und Hebelunterstützung
  • CPA- und TPA-Optionen
  • Kosteneffiziente Kurzschlussbügel-Lösung
  • Mitte-Mitte-Abstand (Pitch) 2,54 mm × 2,54 mm (2. Reihe) und 2,54 mm × 4,24 mm (3. Reihe)

Vorteile

  • Kompatibel mit mehreren Automotive-Plattformen
  • Platzersparnis bei Modulentwicklungen mit hoher Packungsdichte
  • Gewährleistet eine sichere und geprüfte Steckverbindung
  • Sowohl für Signal- als auch Niederstromanwendungen geeignet
  • Vereinfacht die Kabelbaumproduktion und -verlegung
  • Behält die mechanische Integrität unter thermischer Belastung bei
  • Langlebig und zuverlässig für wiederholte Serviceeinsätze
  • Reduziert Teileanzahl und Werkzeugkomplexität
  • Ermöglicht eine flexible Integration in bestehende Systeme
  • Geeignet für gedichtete und ungedichtete Automotive-Umgebungen