Aktuatoren erhöhen die Sicherheit bei Ladezyklen
Zusätzlich zu vollständig integrierten Ladedosen fertigt und vertreibt TE eine Reihe eigenständiger Aktuatoren, die den Ladestecker der Ladestation in der Ladedose verriegeln. Dadurch wird verhindert, dass der Stecker während eines Ladevorgangs versehentlich oder gewaltsam vom Fahrzeug getrennt wird. Der an der Ladedose montierte Aktuator verfügt über einen Verriegelungsstift, der einrastet und den Stecker sicher in Position hält. Dieser Sicherheitsmechanismus gewährleistet zuverlässige und sichere Ladevorgänge.
Von führenden Automobilherstellern weltweit geschätzt Der AMP+ Ladedose-Aktuator ist eine elektromechanische Sicherheitskomponente, die den Ladestecker während des Ladevorgangs sicher in der Ladedose des Fahrzeugs verriegelt. Durch das Einfahren eines gehärteten Verriegelungsstifts und eine eindeutige elektrische Rückmeldung stellt der Aktuator sicher, dass der Ladestecker nicht versehentlich oder gewaltsam entfernt werden kann, solange sich das Fahrzeug im Lademodus befindet.
Die Aktuatoren von TE Connectivity sind für anspruchsvolle thermische, mechanische und Umgebungsbedingungen ausgelegt. Sie unterstützen alle wichtigen regionalen Ladeschnittstellen und gewährleisten so die Kompatibilität auf Märkten weltweit. Mit Millionen von Aktuatoren, die bei führenden Automobilherstellern weltweit in Großserien eingesetzt werden, hat sich das Design von TE als zuverlässig, robust und praxiserprobt erwiesen.
16
Die Aktuatoren sind in 16 Plug&Play-Konfigurationen erhältlich und eignen sich für eine Vielzahl von E-Fahrzeugen.
100
Unsere Aktuatoren sind äußerst langlebig und wurden auf bis zu 100.000 Ladezyklen getestet.
Sicher
Sie verfügen über einen selbsthemmenden Getriebemechanismus, der den Verriegelungsstift nach dem Einrasten sicher in Position hält.
Vorteile der Ladedose-Aktuatoren
- Unterstützung aller gängigen Ladeschnittstellen:
In 16 Varianten erhältlich, für Typ 1/CCS 1, Typ 2/CCS 2, GB/T und NACS. - Von Automobilherstellern validierte Langlebigkeit:
Für eine lange Lebensdauer ausgelegt und auf bis zu 100.000 Verriegelungszyklen getestet. Umfassend unter realen Einsatzbedingungen validiert. - Bewährt in der Großserienfertigung:
Bereits in zahlreichen Fahrzeugplattformen mit hohen Produktionsstückzahlen im Einsatz. - Hohe Kundenzufriedenheit:
Durchweg positives Feedback von OEMs hinsichtlich Robustheit, Zuverlässigkeit und einfacher Integration. - Einzigartige Selbsthemmungsfunktion:
Hält den Verriegelungsstift sicher in Position, ohne dass der Motor dauerhaft mit Strom versorgt werden muss. - Schnelle Betätigung:
Verriegelt den Ladestecker innerhalb von 50 bis 300 ms und gewährleistet so eine zuverlässige Verriegelung, bevor der Ladestrom hochgefahren wird. - Für raue Einsatzbedingungen ausgelegt:
Funktionsfähig bei Temperaturen von −40 °C bis +85 °C und erfüllt die Dichtigkeitsanforderungen gemäß IP65/IP67. - Einfache Integration:
Unterstützt 3- und 4-polige MQS-Steckverbinder für eine einfache Anbindung an das Steuergerät (ECU). - Wartungsfreundlich:
Verfügt über eine manuelle Notentriegelung, mit der sich der Verriegelungsstift bei einem Stromausfall lösen lässt. - Kompatibel:
Kompatibel mit Ladedosen von TE und anderen Herstellern für verschiedene Fahrzeugsegmente. - Systemkompetenz:
Entwickelt vom selben Team, das auch die Ladedosen von TE entwickelt – für eine nahtlose Integration. - Schnelle Betätigung:
Verriegelt den Ladestecker innerhalb von 50 bis 300 ms und gewährleistet so eine zuverlässige Verriegelung, bevor der Ladestrom hochgefahren wird.
Technische Daten
| Betriebsspannung | 9 – 16 VDC |
|---|---|
| Strom | 0,65 – 1,9 A (temperaturabhängig) |
| Verriegelungskraft | ≥ 20 N |
| Blockierkraft | ≥ 150 N |
| Lebensdauer | 100.000 Zyklen |
| Temperaturbereich | –40° C bis 85° C |
| Abdichtung | IP65 / IP67 (ISO 20653) |
| Vibrationsbeständigkeit | LV214 / ISO 16750 |
| Abmessungen | 64,0 x 42,75 x 30,0 mm |
| Normenkonformität | IEC 62196, GB/T 20234, & SAE J3400 |
