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HPF 1.2 Anschlusssystem für anspruchsvolle Automobilanwendungen

TE Connectivity führt ein neues HPF 1.2 Anschlusssystem für den rauen Automobileinsatz ein, das speziell für die steigenden Vibrationsbelastungen leistungsstarker Verbrennungsmotoren ausgelegt ist.

October 04, 2016

TE Connectivity (TE), ein weltweit führender Anbieter von Verbindungs-technologie und Sensorlösungen, stellte heute sein HPF 1.2 Anschlusssystem für anspruchsvolle Automobilanwendungen vor. Die neue Lösung ist für ständig steigende Vibrationsbelastungen ausgelegt, wie sie bei modernen, hubraumreduzierten Motoren mit hoher Leistung und sehr hoher Effizienz auftreten.

“Moderne Verbrennungsmotoren weisen enorme Vibrationsbelastungen auf, die auf fahrzeugherstellerseitige Optimierungsstrategien zurückgehen, beispielsweise auf eine höhere spezifischen Motorleistung, höhere Zünddrücke sowie den Motorleichtbau”, sagte Stefan Glaser, Senior Manager Customer Engineering bei TE Automotive. “Wir haben unser profundes Wissen über die Kontaktphysik genutzt, um ein neues Buchsendesign zu entwickeln, das Mikrobewegungen, die von Vibrationen verursacht werden, von den Kontaktstellen des Steckverbinders fernhält.”

Das neue HPF 1.2 Anschlusssystem wurde im Bensheimer Technologiezentrum von TE erfolgreich getestet und hat dabei Vibrationsbelastungen bis zum Vierfachen der zuletzt gültigen Prüfspezifi¬kationen, wie sie von dem renommierten Arbeitskreis (AK) deutscher Fahrzeughersteller definiert wurden, bestanden. TE hat dafür grundlegende Konstruktionsmerkmale des existierenden HPF 1.5 Anschlusssystems genutzt, um daraus eine neue Lösung zu entwickeln, die Vibrationsbelastungen bis zu 80 g Sinus in einem Frequenzband zwischen 200 Hz und 2000 Hz widersteht. Das neue System basiert auf einer zweiteiligen Konstruktion. Die äußere Kastenfeder bewirkt eine reibungsarme Führung des inneren Kontaktkörpers. Eine innovative mäanderförmige Geometrie des inneren Kontaktkörpers kompensiert Mikrobewegungen durch einen Ziehharmonikaeffekt. Konstruktive Elemente begrenzen die zulässige Bewegung des Mäanders, um die erforderliche Dauerfestigkeit sicherzustellen.

Der neue Kontakt ist steckkompatibel mit der standardisierten VDA 1.2 Schnittstelle. Der Kontakt ist für massive flache Kontaktmesser ausgelegt, wie sie weithin zur Kontaktierung von Motorkomponenten gebräuchlich sind. Insgesamt hat TE sämtliche Komponenten des Anschlusssystems, also Kontakt, Steckverbindergehäuse und Kabelfixierung, durchgehend optimiert.

TE Technologien verbinden nahezu jede elektronische Funktion im Fahrzeug – von Cloud basierenden Diensten über neue Hochstromverbraucher bis zum Infotainment. TE arbeitet mit führenden Unternehmen der Branche sowie mit renommierten Organisationen zusammen, um weltweite Branchenstandards und Anforderungen an die Fahrzeugvernetzung zu definieren.
 

Über TE Connectivity

TE Connectivity ist ein weltweit führendes Technologieunternehmen, das eine sicherere, nachhaltige, produktive und vernetzte Zukunft ermöglicht. Unser breites Angebot an Verbindungs- und Sensorlösungen ermöglicht die Verteilung von Strom, Signalen und Daten sowie Fortschritte in den Bereichen Transport der nächsten Generation, erneuerbare Energien, automatisierte Fabriken, Rechenzentren, Medizintechnik und vieles mehr. Mit mehr als 85.000 Mitarbeitern, darunter 8.000 Ingenieure, arbeitet TE mit Kunden aus etwa 140 Ländern zusammen. Unsere Überzeugung ist auch unser Motto: EVERY CONNECTION COUNTS. Erfahren Sie mehr auf www.te.com und auf LinkedIn, Facebook, WeChat, Instagram und X (ehemals Twitter).

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