Application
La puissance et l'intelligence au cœur des xEV
Des solutions de connectivité qui rendent les batteries de véhicules électriques et les piles à combustible plus sûres, plus efficaces et plus durables.
Les batteries et piles à combustible modernes pour véhicules électriques ne sont plus seulement des dispositifs de stockage d'énergie. Ce sont des systèmes intelligents et multifonctionnels qui orchestrent la distribution d'énergie, la sécurité et les communications dans l'ensemble du véhicule. Un boîtier de batterie hermétique renferme un nombre croissant de composants haute et basse tension qui gèrent collectivement le flux d'énergie, prennent en charge les systèmes du véhicule, permettent un fonctionnement sûr et optimisent les performances de la batterie tout au long de sa durée de vie.
TE Connectivity fournit des solutions de connexion spécialisées pour chaque niveau de la batterie, de la connectivité entre les cellules et le transfert d'énergie entre les modules aux interfaces électroniques et électriques miniaturisées qui permettent un contrôle avancé. Notre gamme de produits permet un contrôle précis, une alimentation électrique efficace et une intégration modulable sur l'ensemble des applications de batterie.
Solutions de connectivité pour les équipements
Connecteurs TE robustes et compacts pour batteries de véhicules électriques, ADAS, radars/lidars, phares et ordinateurs de bord. Solutions de connectivité carte-à-carte, fil-à-carte, flex-à-carte fiables.
Solutions de connectivité cellule à cellule pour les batteries xEV
De la conception initiale à la production à grande échelle, nous apportons notre expertise approfondie en ingénierie, en simulation et en processus pour les structures de cellules cylindriques et prismatiques.
Contacteurs haute tension pour l'automobile
Retrouvez des contacteurs haute tension pour une connexion et une déconnexion sûres et fiables des batteries des véhicules hybrides, électriques et à pile à combustible, ainsi que des systèmes de recharge.
Système de connecteurs automobiles miniaturisés PicoMQS
Le système de connecteurs automobiles miniaturisés PicoMQS de TE Connectivity (TE) est le dernier né des familles de produits NanoMQS et MQS. Il est le meilleur de sa catégorie pour les interfaces de signaux à espace limité nécessitant des performances optimisées, un boîtier réduit et une grande facilité de fabrication.
Système de connecteurs automobiles miniaturisés NanoMQS
Inspiré du système de connecteurs MQS très performant de TE Connectivity (TE), le système de connecteurs NanoMQS offre un pas de broche de 1,8 mm permettant de réduire de 50 % l’encombrement du circuit imprimé.
Détecteur haute tension MQS
Il est utilisé comme détecteur de haute tension déclenché par des mesures de basse tension dans l’unité de déconnexion de batterie.
Connecteurs MicroBridge ERNI
Avec un pas compact de 1,27 mm, la gamme MicroBridge est extrêmement robuste et résiste aux vibrations dans les véhicules grâce à son verrouillage double face. Sa conception compacte est idéale pour une utilisation dans des espaces d'installation restreints.
Découvrez les composants pour les blocs-batteries xEV
Le bloc-batterie intègre une variété de sous-systèmes qui gèrent la commutation haute tension, la charge et la conversion d'énergie au niveau du véhicule. Les sections ci-dessous décrivent ces blocs fonctionnels et les solutions TE qui les prennent en charge.
1. Architecture électrique centrale : cellules et modules
Chaque batterie xEV est composée de centaines de cellules, souvent disposées en modules, qui sont ensuite assemblées pour former le bloc-batterie. L'architecture électrique interne nécessite des solutions d'interconnexion très fiables, compactes et faciles à fabriquer pour collecter et transporter le courant entre les cellules, entre les modules et, en fin de compte, vers le boîtier de commande et les systèmes de distribution de la batterie.
Solutions TE recommandées :
2. Système de gestion de batterie (BMS)
Le BMS surveille et contrôle tous les aspects du bloc-batterie, de l'état de charge à l'équilibrage thermique, en passant par les diagnostics système et la détection des défauts. Il s'agit du centre de contrôle numérique qui surveille l'état général de la batterie sur toute la durée de vie. Les systèmes de gestion de batterie classiques comprennent jusqu'à 20 connecteurs au niveau du circuit imprimé avec 5 à 8 contacts d'alimentation pour le routage à l'intérieur du système.
La gamme de connectivité de TE est compatible avec l'architecture interne des systèmes BMS, permettant des connexions compactes, à haute densité de signaux et à basse tension entre les circuits imprimés. Ces connexions sont essentielles pour relier les cartes de contrôle mères et filles ou pour gérer la communication entre les capteurs et les contrôleurs.
Solutions TE recommandées :
Solutions de connectivité intégrées de TE
- Carte-à-carte : connecteurs ERNI SMC
- Fil-à-carte : PicoMQS, NanoMQS, Dynamic 1000, ERNI
MaxiBridge, MQS High-Voltage Sensing, ERNI Voltron 1000 - Flex-à-carte : Connecteurs ZIF-LINE, ERNI SMC FPC/FFC
3. Unité de déconnexion de batterie (BDU) et commutation haute tension
Le BDU permet une déconnexion et une reconnexion sécurisées de la batterie pendant les différents modes de service. Il intègre des contacteurs, des fusibles et des capteurs qui isolent le bloc-batterie pendant les opérations de maintenance ou en cas de défaillance.
Solutions TE recommandées :
4. Convertisseur CC-CC
Le convertisseur CC-CC convertit l'alimentation CC haute tension (400 V ou plus) de la batterie en tensions plus faibles (12 V, 24 V ou 48 V) afin d'alimenter les systèmes traditionnels du véhicule, les calculateurs électroniques et les charges auxiliaires.
Solutions TE recommandées :
Solutions de connectivité intégrées de TE
- Carte-à-carte : Connecteurs ERNI SMC
- Fil-à-carte : PicoMQS, NanoMQS, Dynamic 1000, ERNI
- Flex-à-carte : Connecteurs ZIF-LINE, ERNI SMC FPC/FFC
- Fil-à-fil : NanoMQS, MQS
5. Chargeur embarqué (OBC)
L'OBC convertit le courant alternatif provenant d'une prise de recharge en courant continu haute tension qui est stocké dans la batterie lorsque celle-ci est rechargée à domicile ou au travail.
Solutions TE recommandées :
Solutions de connectivité intégrées de TE
- Carte-à-carte : Connecteurs ERNI SMC
- Fil-à-carte : PicoMQS, NanoMQS, Dynamic 1000, ERNI
- Flex-à-carte : Connecteurs ZIF-LINE, ERNI SMC FPC/FFC
6. Boîtier de jonction CA et distribution d'énergie
Le boîtier de jonction CA facilite la distribution du courant alternatif dans tout le véhicule, y compris l'alimentation des prises électriques dans l'habitacle et le rechargement bidirectionnel en option (V2L, V2G).
Solutions TE recommandées :
- Systèmes de connexion HVA 280, HVA 280 PRO, HVA 630
- Gaines thermorétractables VOLINSU
Pourquoi choisir de collaborer avec TE Connectivity ?
- Nous sommes présents dans le monde entier grâce à un réseau de sites de production et de centres d'ingénierie répartis sur le continent américain, en Europe, mais aussi en Inde et dans la région Asie-Pacifique.
- Avec plus de 2 500 ingénieurs et scientifiques spécialisés dans le secteur automobile, nous sommes en mesure de vous proposer des services de conception de connecteurs, de science des matériaux, d'intégrité des signaux, de personnalisation en fonction des applications et de fabrication en grande série.
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La puissance et l'intelligence au cœur des xEV
Des solutions de connectivité qui rendent les batteries de véhicules électriques et les piles à combustible plus sûres, plus efficaces et plus durables.
Les batteries et piles à combustible modernes pour véhicules électriques ne sont plus seulement des dispositifs de stockage d'énergie. Ce sont des systèmes intelligents et multifonctionnels qui orchestrent la distribution d'énergie, la sécurité et les communications dans l'ensemble du véhicule. Un boîtier de batterie hermétique renferme un nombre croissant de composants haute et basse tension qui gèrent collectivement le flux d'énergie, prennent en charge les systèmes du véhicule, permettent un fonctionnement sûr et optimisent les performances de la batterie tout au long de sa durée de vie.
TE Connectivity fournit des solutions de connexion spécialisées pour chaque niveau de la batterie, de la connectivité entre les cellules et le transfert d'énergie entre les modules aux interfaces électroniques et électriques miniaturisées qui permettent un contrôle avancé. Notre gamme de produits permet un contrôle précis, une alimentation électrique efficace et une intégration modulable sur l'ensemble des applications de batterie.
Solutions de connectivité pour les équipements
Connecteurs TE robustes et compacts pour batteries de véhicules électriques, ADAS, radars/lidars, phares et ordinateurs de bord. Solutions de connectivité carte-à-carte, fil-à-carte, flex-à-carte fiables.
Solutions de connectivité cellule à cellule pour les batteries xEV
De la conception initiale à la production à grande échelle, nous apportons notre expertise approfondie en ingénierie, en simulation et en processus pour les structures de cellules cylindriques et prismatiques.
Contacteurs haute tension pour l'automobile
Retrouvez des contacteurs haute tension pour une connexion et une déconnexion sûres et fiables des batteries des véhicules hybrides, électriques et à pile à combustible, ainsi que des systèmes de recharge.
Système de connecteurs automobiles miniaturisés PicoMQS
Le système de connecteurs automobiles miniaturisés PicoMQS de TE Connectivity (TE) est le dernier né des familles de produits NanoMQS et MQS. Il est le meilleur de sa catégorie pour les interfaces de signaux à espace limité nécessitant des performances optimisées, un boîtier réduit et une grande facilité de fabrication.
Système de connecteurs automobiles miniaturisés NanoMQS
Inspiré du système de connecteurs MQS très performant de TE Connectivity (TE), le système de connecteurs NanoMQS offre un pas de broche de 1,8 mm permettant de réduire de 50 % l’encombrement du circuit imprimé.
Détecteur haute tension MQS
Il est utilisé comme détecteur de haute tension déclenché par des mesures de basse tension dans l’unité de déconnexion de batterie.
Connecteurs MicroBridge ERNI
Avec un pas compact de 1,27 mm, la gamme MicroBridge est extrêmement robuste et résiste aux vibrations dans les véhicules grâce à son verrouillage double face. Sa conception compacte est idéale pour une utilisation dans des espaces d'installation restreints.
Découvrez les composants pour les blocs-batteries xEV
Le bloc-batterie intègre une variété de sous-systèmes qui gèrent la commutation haute tension, la charge et la conversion d'énergie au niveau du véhicule. Les sections ci-dessous décrivent ces blocs fonctionnels et les solutions TE qui les prennent en charge.
1. Architecture électrique centrale : cellules et modules
Chaque batterie xEV est composée de centaines de cellules, souvent disposées en modules, qui sont ensuite assemblées pour former le bloc-batterie. L'architecture électrique interne nécessite des solutions d'interconnexion très fiables, compactes et faciles à fabriquer pour collecter et transporter le courant entre les cellules, entre les modules et, en fin de compte, vers le boîtier de commande et les systèmes de distribution de la batterie.
Solutions TE recommandées :
2. Système de gestion de batterie (BMS)
Le BMS surveille et contrôle tous les aspects du bloc-batterie, de l'état de charge à l'équilibrage thermique, en passant par les diagnostics système et la détection des défauts. Il s'agit du centre de contrôle numérique qui surveille l'état général de la batterie sur toute la durée de vie. Les systèmes de gestion de batterie classiques comprennent jusqu'à 20 connecteurs au niveau du circuit imprimé avec 5 à 8 contacts d'alimentation pour le routage à l'intérieur du système.
La gamme de connectivité de TE est compatible avec l'architecture interne des systèmes BMS, permettant des connexions compactes, à haute densité de signaux et à basse tension entre les circuits imprimés. Ces connexions sont essentielles pour relier les cartes de contrôle mères et filles ou pour gérer la communication entre les capteurs et les contrôleurs.
Solutions TE recommandées :
Solutions de connectivité intégrées de TE
- Carte-à-carte : connecteurs ERNI SMC
- Fil-à-carte : PicoMQS, NanoMQS, Dynamic 1000, ERNI
MaxiBridge, MQS High-Voltage Sensing, ERNI Voltron 1000 - Flex-à-carte : Connecteurs ZIF-LINE, ERNI SMC FPC/FFC
3. Unité de déconnexion de batterie (BDU) et commutation haute tension
Le BDU permet une déconnexion et une reconnexion sécurisées de la batterie pendant les différents modes de service. Il intègre des contacteurs, des fusibles et des capteurs qui isolent le bloc-batterie pendant les opérations de maintenance ou en cas de défaillance.
Solutions TE recommandées :
4. Convertisseur CC-CC
Le convertisseur CC-CC convertit l'alimentation CC haute tension (400 V ou plus) de la batterie en tensions plus faibles (12 V, 24 V ou 48 V) afin d'alimenter les systèmes traditionnels du véhicule, les calculateurs électroniques et les charges auxiliaires.
Solutions TE recommandées :
Solutions de connectivité intégrées de TE
- Carte-à-carte : Connecteurs ERNI SMC
- Fil-à-carte : PicoMQS, NanoMQS, Dynamic 1000, ERNI
- Flex-à-carte : Connecteurs ZIF-LINE, ERNI SMC FPC/FFC
- Fil-à-fil : NanoMQS, MQS
5. Chargeur embarqué (OBC)
L'OBC convertit le courant alternatif provenant d'une prise de recharge en courant continu haute tension qui est stocké dans la batterie lorsque celle-ci est rechargée à domicile ou au travail.
Solutions TE recommandées :
Solutions de connectivité intégrées de TE
- Carte-à-carte : Connecteurs ERNI SMC
- Fil-à-carte : PicoMQS, NanoMQS, Dynamic 1000, ERNI
- Flex-à-carte : Connecteurs ZIF-LINE, ERNI SMC FPC/FFC
6. Boîtier de jonction CA et distribution d'énergie
Le boîtier de jonction CA facilite la distribution du courant alternatif dans tout le véhicule, y compris l'alimentation des prises électriques dans l'habitacle et le rechargement bidirectionnel en option (V2L, V2G).
Solutions TE recommandées :
- Systèmes de connexion HVA 280, HVA 280 PRO, HVA 630
- Gaines thermorétractables VOLINSU
Pourquoi choisir de collaborer avec TE Connectivity ?
- Nous sommes présents dans le monde entier grâce à un réseau de sites de production et de centres d'ingénierie répartis sur le continent américain, en Europe, mais aussi en Inde et dans la région Asie-Pacifique.
- Avec plus de 2 500 ingénieurs et scientifiques spécialisés dans le secteur automobile, nous sommes en mesure de vous proposer des services de conception de connecteurs, de science des matériaux, d'intégrité des signaux, de personnalisation en fonction des applications et de fabrication en grande série.
