A Tyco Electronics - Componentes Electromecânicos, Lda. está
localizada em Évora, na zona industrial, num espaço com uma dimensão de 80.000
m2, junto à estrada de circunvalação.
A empresa fabrica principalmente relés para a
indústria automóvel, apresentando uma divisão funcional, de acordo com os
processos produtivos que estão implantados.
Esta é uma fábrica que não se limita a efectuar a
montagem dos componentes a incluir nos relés, uma vez que transforma, nas suas
instalações, uma parte importante das peças que fazem parte dos diferentes
produtos que são aqui manufacturados.
Assim, pode dizer-se que tudo tem início nas
secções de pré-fabricação que transformam as bandas de metal nas diferentes
peças que compõem os relés, através da utilização de várias prensas e de um
variado conjunto de moldes e de ferramentas; e o granulado de plástico em peças
plásticas de diferentes formas e feitios. Junto da pré-fabricação está
instalada a unidade de galvânica onde as peças sofrem os necessários
tratamentos químicos, para que apresentem os níveis de qualidade exigidos.
Seguindo o processo produtivo, as linhas de
montagem estão agrupadas de acordo com as principais famílias de produtos. As
linhas mais recentes apresentam uma completa automatização, enquanto que as
linhas mais antigas ainda revelam um conjunto de operações manuais que permitem
uma grande flexibilidade.
Actualmente a empresa apresenta um conjunto de
40 linhas de montagem, com diferentes níveis de automatização com capacidade de produção até 300
milhões de relés por ano. Para além dos relés são também fabricados em Évora
conectores, sistemas indutivos e sensores de ângulos que, embora representando
uma reduzida percentagem da produção total, não deixam de constituir um desafio.
Os produtos fabricados em Évora têm aplicação nos
automóveis e são exportados a partir desta cidade para todo o mundo.
História da fábrica de Évora
| 1969 | - | Fundação da fábrica |
| 1973 | - | Produção do primeiro relé automóvel (Power-K) |
| 1978 | - | Início da produção do relé Power-F |
| 1984 | - | Criação do grupo de Engenharia de Produto |
| | - | Começa-se a produzir o relé Mini Power F |
| 1988 | - | Fabricação de Resolvers/Encoders |
| | - | Criação do centro de logistica - processamento de encomendas e armazém |
| 1991 | - | Início da produção do relé Power F-A |
| 1993 | - | Construção da primeira linha completamente automática para iniciar a produção do relé TCR |
| 1997 | - | Início da produção de conectores |
| 1999 | - | Transferência de duas linhas automatizadas para produção de relés Micro-A |
| | - | Início da produção de sistemas inductivos |
| | - | A produção acumulada atinge um bilião de relés |
| 2000 | - | Transferência de duas linhas de produção do relé DMR |
| 2001 | - | Transferência de mais quatro linhas do relé DMR |
| 2002 | - | Início da produção de duas ISU 'boxes' para os clientes Daimler Chrysler e General Motors |
| | - | Transferência dos produtos Epsilon, Micro-K, Mini-K, DMR-S, BDS e HCR |
| 2003 | - | Produção anual: 203 milhões de relés |
| 2006 | - | Aquisição da divisão de relés da Robert Bosch |
| | - | Produção anual: 199 milhões de relés |
| 2007 | - | Produção anual: 222 milhões de relés |
| 2008 | - | Transferência das linhas do México(Empalme) |
| 2009 | - | Aumento da área de produção |
| 2010 | - | Início da produção do relé HCR 200 |
| | - | Início de produção da nova linha 4 para o relé Power F-A |
| 2011 | - | Início de produção da nova linha 2 para o relé Starpoint |
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