Entrées et câbles de charge AMP+ de nouvelle génération
Notre système de recharge étendu permet une recharge plus intelligente, plus rapide et plus sûre pour les véhicules hybrides et électriques dans toutes les régions.
15 min
temps de chargement
difficile
testé
100 %
sécurité
Recharge des véhicules hybrides et électriques, que ce soit pour l’Europe, l’Amérique du Nord et le Japon ou la Chine, système AC ou système de charge combiné (CCS) nous proposons désormais un système de charge étendu permettant une recharge plus rapide, plus sûre et plus intelligente qui soutient l’évolution du motopropulseur. Grâce à son expérience éprouvée dans les systèmes de connectivité automobile et les applications haute tension, TE Connectivity favorise activement la mobilité verte et l’infrastructure qui la soutient.
Câbles de charge AMP+
Tout comme celles pour les véhicules électriques, les batteries hybrides rechargeables peuvent être rechargées en externe.
Les câbles de charge de nouvelle génération de TE sont spécialement conçus pour répondre à la norme DIN EN 61851.
Le connecteur de véhicule Type 2 est également conforme à la norme CEI 62196. Ces normes définissent plusieurs types d’interfaces embarquées pour les véhicules : le Type 1 pour l’Amérique du Nord et le Japon et le Type 2 pour l’Europe, avec deux modes de charge sur une prise de courant murale ou sur des bornes de recharge haute performance.
Test
1
| Borne PCON 12 | Borne PCON 18 | Borne PCON 21 | |
|---|---|---|---|
| Angle de couplage | 90° / 180° | 90° / 180° | 90° / 180° |
| Calibres de fil | 5 à 16 mm2 | 12 à 35 mm2 | 25 à 95 mm2 |
| Plage de courant (à 80 °C) facteur de dépréciation de 20 % |
Jusqu’à 120 A | Jusqu’à 180 A | Jusqu’à 400 A |
| Force normale du contact | Environ 3,3 N | Environ 3,3 N | Environ 3,5 N |
| Placage du ressort | Argent/Nickel | Argent/Nickel | Argent/Étain/Nickel |
| Placage du corps | Argent/Nickel | Argent/Nickel | Étain/Nickel |
| Sertissage/Soudage | Sertissage | Sertissage | Sertissage |
| Style de borne : | Embase | Embase | Embase |
| Taille de languette (sans/avec protection tactile) | 10 x 1,2 mm / 12 x 1,2 mm | 15 x 1,8 mm / 18 x 1,8 mm | 15,3 x 3 mm / 21 x 3 mm |
| Plage de tension : | Jusqu’à 1 000 V | Jusqu’à 1 000 V | Jusqu’à 1 000 V |
| Température de fonctionnement : | 150 °C | 150 °C | 150 °C |
| Capacité de transmission du courant (80 °C) : | 117 A | 180 A | 400 A |
| Niveau de vibration : | USCAR T3, V1, S3 | USCAR T3, V1, S3 | LV214 ? à confirmer |
| Spécifications produit : | à confirmer | à confirmer | 108-94638 |
| Spécifications d’application : | 114-162014 | à confirmer | 114-94511 |
| Numéro de dessin | 2840573 * / 2840575 * | 2840580 * / 2840578 * | 2317680 * / 2317017 * |
Entrées de charge AMP+
Spécialement conçue pour correspondre à ses câbles de charge, une nouvelle génération d’entrées a également été conçue par TE, comprenant des types d’entrée de système de charge combiné (CCS) qui répondent aux exigences des constructeurs automobiles pour que les véhicules rechargeables hybrides et électriques à batterie ne mettent que quelques minutes à se recharger.
