Fertigung von EMV-Lüftungsgittern

Das Schweißen der Aluminiumrahmen ist ein Teil des Fertigungsprozesses von EMV-Wabenlüftungsgittern. Dies geschieht bei uns durch WIG-Schweißen (Wolfram-Inertgas). „U“-förmige Rahmen werden eingeschnitten und in Form gebogen, wobei nur eine Ecke verschweißt wird. „H“-Rahmen werden auf Länge geschnitten, die Ecken auf Gehrung geschnitten und alle 4 Ecken verschweißt.

Das Schweißen der Aluminiumrahmen ist ein Teil des Fertigungsprozesses von EMV-Wabenlüftungsgittern. Dies geschieht bei uns durch WIG-Schweißen (Wolfram-Inertgas). „U“-förmige Rahmen werden eingeschnitten und in Form gebogen, wobei nur eine Ecke verschweißt wird. „H“-Rahmen werden auf Länge geschnitten, die Ecken auf Gehrung geschnitten und alle 4 Ecken verschweißt.

 

Oberflächen

EMV-Belüftungskonsolen können mit einer Reihe von Oberflächen geliefert werden:

  • Surtec 650 – Dreiwertiges Chrom (RoHS-konform)
  • Zinn- oder Nickelbeschichtung
  • Lackiert
  • Alocrome 1200 – Sechswertiges Chrom (nicht RoHS-konform)

 

Die Standardlackierung (Surtec 650) von TE für Aluminium-Belüftungsgitter ist vollständig RoHS-konform. Das hauseigene Verfahren von TE wendet eine Passivierung mit dreiwertigem Chrom an. Die Oberflächenbeschaffenheit ist leitfähig mit niedrigem Durchgangswiderstand und erfüllt alle Anforderungen der MIL-C-5541F Typ II Klasse 3 für Korrosionswiderstand und elektrische Leitfähigkeit. Ergänzend zu unserer Standardausführung Surtec 650 bieten wir auch eine umfangreiche Palette an Lackierungen an. Mit den branchenführenden Nasslacklösungen von Trimite bieten wir eine komplette Lackierung und Vorbereitung nach DEF STAN-Spezifikationen, einschließlich matter und glänzender Oberflächen. Darüber hinaus können wir auch Infrarot reflektierende (IRR) matte Oberflächen anbieten, die den Anforderungen der DEF STAN 00-23, 80-166 und STANAG 2338 entsprechen.

 

Für weniger kritische/gewerbliche Anwendungen, die eine geschützte Oberfläche erfordern, empfehlen wir die Polyester-Pulverbeschichtung. Es handelt sich um ein zähes Material mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen Süß- und Salzwasser, Benzin, Leinsamen und Kriechöle sowie begrenzter Beständigkeit gegen verschiedene Säuren. Bei Bedarf beraten wir Sie gerne zu konkreten Beispielen. Da es sich bei der Epoxidbeschichtung um ein elektrostatisches Verfahren handelt, bietet es eine hervorragende Durchdringung der Wabenzellen, was den Korrosionswiderstand weiter erhöht. Mit beiden Verfahren sind wir in der Lage, eine komplette Farbpalette nach RAL/BS-Karte anzubieten.