Les écosystèmes du véhicule à tout faire ouvrent la voie vers l’autonomie automobile

Perspectives TE

Les écosystèmes V2X ouvrent la voie vers l’autonomie automobile

Auteur : Sudhakar Sabada, VP senior et Directeur général, Données et périphériques

Après près de 10 ans d’existence, l’adoption généralisée de la 5G ouvre de nouvelles opportunités aux industries beaucoup plus anciennes. Le secteur automobile est particulièrement prêt pour un changement radical. Tandis qu’une grande partie du buzz dans l’industrie aujourd’hui est à juste titre axée sur l’électrification, la 5G omniprésente a le potentiel de bouleverser l’expérience de conduite telle que nous la connaissons, en créant des véhicules plus intelligents, plus sûrs et plus connectés.

 

De la navigation avancée aux systèmes d’infodivertissement en passant par la technologie autonome, les véhicules de tourisme apparaissent rapidement non seulement comme un mode de transport, mais aussi comme de véritables centres de données sur roues – les estimations suggérant ainsi que les véhicules sans conducteur pourraient générer plus de quatre téraoctets de données par jour.

 

Avec l’avènement d’une transmission de données fiable à haute vitesse et à faible latence, l’industrie vise un nouveau paysage V2X (Véhicule-à-Tout) – un paysage qui permettra aux voitures d’échanger entre elles et d’anticiper les mouvements des piétons porteurs de smartphones, où les feux stop optimiseront la circulation et où les systèmes GPS se synchroniseront avec les places de stationnement disponibles. Ce qui sous-tendra cet écosystème est un cadre de connexion robuste facilitant un volume sans précédent de transmission de données à grande vitesse.

 

Il reste encore beaucoup à faire avant que le V2X ne devienne une réalité quotidienne, mais l’opportunité de croissance est bien réelle – le marché des véhicules connectés devrait connaître un TCAC de 24 % entre 2020 et 2025, et Gartner prévoit que d’ici 2023, « l’industrie automobile offrira les plus grandes opportunités de marché aux solutions IdO 5G ».

 

De mon point de vue, ces développements ne pourraient pas être plus prometteurs. Outre notre expertise dans le secteur automobile, nos capacités éprouvées et de pointe dans la transmission et le traitement de données à grande vitesse pour les principaux acteurs mondiaux du cloud nous positionnent de manière unique pour saisir les nouvelles opportunités de cette économie connectée.

Chez TE Connectivity, nous contribuons à créer la prochaine génération de centres de données cloud, en donnant vie à la périphérie intelligente (intelligent edge) et en rendant la 5G omniprésente.
Chez TE Connectivity, nous contribuons à créer la prochaine génération de centres de données cloud, en donnant vie à la périphérie intelligente (intelligent edge) et en rendant la 5G omniprésente.
Intersection urbaine, avec des voitures intelligentes partageant la connectivité des données.
En dépit d’un optimisme justifié quant à l’innovation continue dans les véhicules intelligents et la technologie cloud, nous ne devons pas perdre de vue la nécessité d’intégrer harmonieusement les deux pour réaliser un écosystème V2X pleinement opérationnel.

Activation des véhicules connectés grâce à la 5G et au cloud

Les progrès continus de la 5G, l’évolution de la périphérie (edge) et l’omniprésence du cloud ouvrent déjà la voie vers un avenir connecté, et ils seront essentiels à une infrastructure V2X robuste. En 2019, l’UE a franchi une étape importante vers la mise en place d’un écosystème V2X basé sur la technologie 5G. En août 2020, General Motors a annoncé son intention de lancer des véhicules compatibles 5G pour les consommateurs chinois d’ici 2022, et les États-Unis ne sont pas loin derrière car leur propre infrastructure 5G continue de prendre forme.

 

Tandis que les écosystèmes V2X omniprésents ne sont pas encore pour demain, cette mise à niveau des véhicules compatibles 4G LTE d’aujourd’hui permettra des mises à jour à distance rapides, une communication entre les véhicules et l’infrastructure, des systèmes sophistiqués d’aide à la conduite et, en fin de compte, une autonomie complète du véhicule, toutes ces fonctionnalités nécessitant une détection et une connectivité avancées.

 

En dépit d’un optimisme justifié quant à l’innovation continue dans les véhicules intelligents et la technologie cloud, nous ne devons pas perdre de vue la nécessité d’intégrer harmonieusement les deux pour réaliser un écosystème V2X pleinement opérationnel. Avec une expertise et des capacités avancées dans ces deux domaines, TE Connectivity est le partenaire dont l’industrie a besoin.

Connectivité : La base d’un paysage V2X robuste

Les dirigeants de la division automobile de TE ont investi de manière significative en prévision de ce moment. Cet avenir entièrement connecté annonce une vague de nouvelles charges de travail dans l’infrastructure V2X qui nécessiteront des investissements dans une nouvelle ère de technologies de support. Ces solutions doivent être capables de fonctionner dans des environnements difficiles et de transformer, de transmettre et de recevoir un volume sans précédent de données à haut débit, le tout avec une faible latence pour assurer une action rapide et efficace dans le véhicule.

 

Chez TE Connectivity, nous contribuons à créer la prochaine génération de centres de données cloud, en donnant vie à la périphérie intelligente (intelligent edge) et en rendant la 5G omniprésente. À titre d’exemple, chez l’un des principaux fournisseurs de cloud, nous fournissons maintenant six fois plus de contenu dans les applications serveur de nouvelle génération par rapport à nos contributions à la génération précédente.

 

Nous apportons cette expertise à l’ensemble de l’industrie – des fournisseurs de cloud et des opérateurs de centres de données aux équipementiers automobiles – en créant le cadre de base de l’écosystème véritablement connecté nécessaire pour réaliser cet avenir. Nous travaillons main dans la main avec nos clients pour repousser les limites de la technologie, en codéveloppant un large éventail de solutions basées sur des normes et optimisées pour des applications qui permettent des communications à haut débit et à faible latence tout en maximisant les débits de données et en minimisant la puissance – sans compromettre l’intégrité du signal dans les productions en grand volume.

 

En associant notre expertise du secteur automobile à des capacités de pointe en matière de connectivité haut débit, nous saisissons la possibilité d’établir et de renforcer l’infrastructure connective sur laquelle les futurs écosystèmes V2X seront construits et exploités.

 

Les progrès de la 5G et du cloud computing stimulent une révolution dans le transport automobile – un passage des véhicules traditionnels aux ordinateurs mobiles – et la transformation ne fait que commencer. À mesure que les écosystèmes V2X deviendront plus sophistiqués et capables de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) à part entière, nous soutiendrons et rendrons possible cet avenir.

 

Avec une expertise multigénérationnelle et aguerrie dans la connectivité de données à haute vitesse, ainsi qu’une expérience de longue date dans l’automobile en particulier, nous avons les antécédents, les capacités et l’esprit d’innovation nécessaires pour réaliser un écosystème de transport entièrement connecté couvrant à la fois le véhicule et son infrastructure environnante.

 

Si vous êtes un investisseur et souhaitez plus d’informations sur TE Connectivity, veuillez envoyer un e-mail à notre équipe chargée des relations avec les investisseurs.

À propos de l’auteur

Sudhakar Sabada, Senior Vice President and General Manager, Data & Devices

Sudhakar Sabada

Sudhakar Sabada est vice-président senior et directeur général de l’activité Données et Périphériques chez TE Connectivity. À ce titre, il est responsable du P&L global de l’entreprise, qui sert largement l’industrie électronique couvrant les segments de marché hyperscale, entreprise, télécommunications et vente au détail. Il supervise la stratégie commerciale et produit, les activités de mise sur le marché, ainsi que les fonctions de développement et de fabrication de produits.