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  • 概要

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ペダル用ロード セル

ペダル用ロード セル-CAT-FLS0036
  • MEAS
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  • MEAS FN2114
FN2114 シリーズ ペダル用ロード セルは、車両または疲労試験ベンチや耐久性試験ベンチ向けに開発されました。この製品は構成可能です。使用可能なオプションについては、データシートを参照してください。
詳細表示 標準

製品の特長

  • 荷重ロード セル用センサのタイプ : 自動車用ロード セル

  • 荷重方向 : 圧縮

  • フル スケール レンジ (Newton): 200 – 2500

  • フル スケール レンジ (lbf): 40 – 500

  • 使用温度範囲 : -20 – 80 °C [ -4 – 176 °F ]

より入手可能

LADD Inc

概要

ブレーキ・クラッチ・加速度計・車両タイプで測定される力はさまざまであるため、当社では標準の測定範囲とカスタマイズされた測定範囲の両方を提供しています。 内部の機械的分離システムでは、力の作用点に関係なく、精度は 1％ F.S. です。高レベル出力用の内蔵増幅器は、オプションですべての範囲でご利用いただけます。厚みのある同様のペダル用ロード セルは、モデル FN2570 としてご用意しています。当社は、センサの設計と製造に長年携わってきた経験を基に、お客様と協力しながら特定の用途や試験環境に合わせてセンサを設計およびカスタマイズいたします。ご要望に応じて、当社センサの選択や使用に役立つガイドや便利なヒントが掲載された参考資料をお届けします。

製品の特長

  • 200 ～ 2500 N (40 ～ 500 lbf) のレンジ 
  • アルミニウム ボディ 
  • ケーブル グランド出力
  • 力の作用点に影響されない精度 1%
  • 圧縮のみ
  • オプションで増幅器を内蔵
  • 堅牢な設計
horizontal bar

用途

  • オンボード車両機器
  • テスト ベンチ機器
  • ラボおよび研究
     
データ主導型の技術による、位置、圧力、速度、温度、湿度、流体品質の測定。

製品グループ

センサ: 自動車、産業車両、および商用車用

TE は、多様なセンサ技術ポートフォリオを提供し、その応用に関する深い専門知識を持っています。これらの知識は、乗用車や商用車における要求の厳しいさまざまな用途で定量化可能な価値を提供してきた豊富な経験から得られたものです。

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TE の設計エンジニアが、お客様の機械的・電気的な要件に対応する、コスト効率に優れた信頼性の高いソリューションを提供します。お客様の要件に適合する標準設計およびカスタム設計については、TE までお問い合わせください。

仕様と特徴

製品情報をご確認ください または 認証機関による最新情報に関しましてはお問い合わせください。 

製品のタイプの特徴

  • 荷重ロード セル用センサのタイプ  自動車用ロード セル

電気的特性

  • フル スケール レンジ (Newton) 200 – 2500

  • フル スケール レンジ (lbf) 40 – 500

  • 供給電圧範囲 (VDC) -15 – 15, 10, 10 – 30

使用条件

  • 使用温度範囲  -20 – 80 °C [ -4 – 176 °F ]

  • 精度 (% of FS) ±1

動作/用途

  • 出力信号のタイプ  ±2 mV/V, ±2 V, ±5 V

業界スタンダード

  • IP 定格  IP50

その他

  • 荷重方向  圧縮

参照番号

  • TE用番号 CAT-FLS0036

関連資料

データ シート/カタログ ページ