eric hoffmann
eric hoffmann
TE は真のグローバル企業で、その事業はさまざまな産業と地域に拡大しているため、異なる文化、考え方、アプローチに接する機会が得られます。センサ チームの一員として初めて TE に加わったとき、実際にそのような経験をすることができました。

はじめに:  私は、建機農機、商用車および 2 輪用 (Industrial & Commercial Transportation 用) の PowerTube および高電圧製品を担当する Product Manager です。元々は米国出身ですが、現在はスイスに住み、スイスで働いています。 

1

TE に入社しようと思った理由は何ですか?

リレーとセンサについて私に質問した採用担当者から、「TE が私に関心を持っている」と誘いを受けました。それまで TE のことは聞いたことがありませんでしたが、彼は「無名ながら巨大な企業」だと教えてくれました。センサ チームの面接を受け、TE が数々の興味深い業界で活躍していることに魅力を感じました。その当時、センサは成長産業で、TE ではかなりの投資を行いながら、チームを構築していました。TE には、素晴らしい社風と卓越した職場環境もありました。

2

現時点でお客様にとって最大の課題とは何でしょうか?

当社のお客様は、未来の車両のための非常に堅牢で信頼性の高いソリューションを必要としています。特に高電圧を扱うため、信頼性と安全性が重要なテーマです。建機農機、商用車および 2 輪 (Industrial & Commercial Transportation) 市場の過酷な用途のニーズにソリューションを適合させるには、強力なエンジニアリングが必要ですが、お客様にはエンジニアリングの迅速性が不足していると考えられます。   

3

最も刺激を受ける、業界のトレンドは何ですか?

バッテリー技術と自動運転の進化に最も刺激を受けています。こうした技術の進展により、これらの車両やアーキテクチャを構築する方法についての再考と新しいアプローチの導入が求められています。さらに、これによって、世界中の自動車市場の変革が進んでいます。

4

今から 10 ~ 20 年後に、トラック、バス、オフロード車の業界はどのようになっていると想像しますか?

電気、水素など代替推進力技術の本格的な採用が開始されるでしょう。エネルギー需要を支援するインフラの採用にも期待しています。これらの車両の制御にも、変革が起こりつつあります。完全自動運転も、さまざまな使用事例で実現するでしょう。ただ、最も重要なこととしては、これらの車両の総合的な持続可能性に本当に有意義なインパクトを与えるさらなる前進がどのようなものになるか期待しています。このトピックに特に重点を置く必要があります。

 

5

最も楽しいと思う業務は何ですか?

もちろん、世界中の開発グループやお客様とグローバルに協力することです。TE は真のグローバル企業で、その事業はさまざまな産業と地域に拡大しているため、異なる文化、考え方、アプローチに接する機会が得られます。当社には、多様性を非常に重視する環境があり、私たちが参入している業界について、どの従業員も高い関心を持っています。日常的に世界レベルでお客様と接することは特別な体験です。

eric hoffmann
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TE は真のグローバル企業で、その事業はさまざまな産業と地域に拡大しているため、異なる文化、考え方、アプローチに接する機会が得られます。センサ チームの一員として初めて TE に加わったとき、実際にそのような経験をすることができました。

はじめに:  私は、建機農機、商用車および 2 輪用 (Industrial & Commercial Transportation 用) の PowerTube および高電圧製品を担当する Product Manager です。元々は米国出身ですが、現在はスイスに住み、スイスで働いています。 

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TE に入社しようと思った理由は何ですか?

リレーとセンサについて私に質問した採用担当者から、「TE が私に関心を持っている」と誘いを受けました。それまで TE のことは聞いたことがありませんでしたが、彼は「無名ながら巨大な企業」だと教えてくれました。センサ チームの面接を受け、TE が数々の興味深い業界で活躍していることに魅力を感じました。その当時、センサは成長産業で、TE ではかなりの投資を行いながら、チームを構築していました。TE には、素晴らしい社風と卓越した職場環境もありました。

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現時点でお客様にとって最大の課題とは何でしょうか?

当社のお客様は、未来の車両のための非常に堅牢で信頼性の高いソリューションを必要としています。特に高電圧を扱うため、信頼性と安全性が重要なテーマです。建機農機、商用車および 2 輪 (Industrial & Commercial Transportation) 市場の過酷な用途のニーズにソリューションを適合させるには、強力なエンジニアリングが必要ですが、お客様にはエンジニアリングの迅速性が不足していると考えられます。   

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最も刺激を受ける、業界のトレンドは何ですか?

バッテリー技術と自動運転の進化に最も刺激を受けています。こうした技術の進展により、これらの車両やアーキテクチャを構築する方法についての再考と新しいアプローチの導入が求められています。さらに、これによって、世界中の自動車市場の変革が進んでいます。

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今から 10 ~ 20 年後に、トラック、バス、オフロード車の業界はどのようになっていると想像しますか?

電気、水素など代替推進力技術の本格的な採用が開始されるでしょう。エネルギー需要を支援するインフラの採用にも期待しています。これらの車両の制御にも、変革が起こりつつあります。完全自動運転も、さまざまな使用事例で実現するでしょう。ただ、最も重要なこととしては、これらの車両の総合的な持続可能性に本当に有意義なインパクトを与えるさらなる前進がどのようなものになるか期待しています。このトピックに特に重点を置く必要があります。

 

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最も楽しいと思う業務は何ですか?

もちろん、世界中の開発グループやお客様とグローバルに協力することです。TE は真のグローバル企業で、その事業はさまざまな産業と地域に拡大しているため、異なる文化、考え方、アプローチに接する機会が得られます。当社には、多様性を非常に重視する環境があり、私たちが参入している業界について、どの従業員も高い関心を持っています。日常的に世界レベルでお客様と接することは特別な体験です。