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Übersicht

Der robuste, gasgedämpfte Beschleunigungsmesser wurde speziell für Motorsportanwendungen und zum Testen von Straßenfahrzeugen konzipiert.  Das Modell 4203 umfasst einen 8-poligen Tiefpassfilter, um sicherzustellen, dass keine hochfrequenten Motorgeräusche in das Durchlassband eindringen. Ein extrem belastbares abgeschirmtes Kabel und ein EMI/RFI-Modul schützen den Beschleunigungsmesser vor rauen Betriebsumgebungen. Das Modell 4201 steht mit Bereichen von ±6 g bis ±50 g zur Verfügung und sorgt für zuverlässige Messungen von -40 °C bis +125 °C.

Vorteile

  • 8-16 V DC Anregung
  • Vollständige Messbereiche bis ±50 g
  • Misst statische und dynamische Beschleunigung
  • Stoßschutz bis ±5000 g
  • Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +125 °C
  • Integrierter 8-poliger Tiefpassfilter
  • EMI/RFI-Schutz
Eigenschaften

Bitte lesen Sie die Produktunterlagen oder kontaktieren Sie uns, wenn Sie aktuelle Informationen zu Zulassungen oder Freigaben benötigen. 

Produktmerkmale

  • Sensortyp  DC-Ansprech-Plug&Play-Beschleunigungsmesser

  • Beschleunigungsmessertyp  MEMS DC

Konfigurationsmerkmale

  • Elektrische Verbindung  Integriertes Kabel

Elektrische Kennwerte

  • Null-Beschleunigungs-Ausgang (mV) 2500 ±100

  • Vollbereichs-Ausgangsspannung (VDC) .5 – 4.5

  • Erregerspannung (VDC) 8 – 16

Signalmerkmale

  • Frequenzgang (Hz) 0-100

Sonstige Eigenschaften

  • Anzahl der Achsen  3

  • Material  Eloxiertes Aluminium

  • Gewicht 60 g [ 2.1 oz ]

Montage und Anschlusstechnik

  • Montagetyp  Schraube

Verwendungsbedingungen

  • Betriebstemperatur -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ]

Weitere

  • Gesamtbeschleunigungsbereich (±) (g) 6 – 50

  • Beschleunigungsbereich (±) (g) 10, 20, 30, 50, 6, 7.5

  • Empfindlichkeitsbereich  40-333 mV/g

  • Empfindlichkeit  100 mV/g, 200 mV/g, 267 mV/g, 333 mV/g, 40 mV/g, 67 mV/g

  • Nichtlinearität (%FSO) ±1

Literatur

Katalogseiten/Datenblätter

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