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概要

FN2114 シリーズ ペダル用ロード セルは小型のため、センサは、どんな自動車のペダルにも、疲労試験や耐久性試験のベンチにも容易に取り付けられます。
fn2114 ペダル用ロード セル

ブレーキ、クラッチ、または加速度計のペダルで調査される力はさまざまで、小型車から重量物運搬車まで多岐にわたるため、標準としてさまざまな測定範囲を用意しています。 内部の機械的分離システムでは、力の作用点に関係なく、精度は 1% F.S. です。高レベル出力用の内蔵増幅器は、オプションですべての範囲でご利用いただけます。厚みのある同様のペダル用ロード セルは、モデル FN2570 としてご用意しています。当社は、センサの設計と製造に長年携わってきた経験を基に、お客様と協力しながら特定の用途や試験環境に合わせてセンサを設計およびカスタマイズいたします。ご要望に応じて、TE 製センサの選択や使用に役立つガイドや便利なヒントが掲載された参考資料をお届けします。

製品の特長

  • 200 ~ 2500 N (40 ~ 500 Lbf) のレンジ 
  • アルミニウム ボディ 
  • ケーブル グランド出力
  • 力の作用点に影響されない精度 1%
  • 圧縮のみ
  • オプションで増幅器を内蔵
  • 堅牢な設計
オレンジ色罫線

用途

  • オンボード車両機器
  • テスト ベンチ機器
  • ラボおよび研究
     
オレンジ色罫線

その他の自動車用安全性センサ

   

仕様と特徴

製品情報をご確認ください または 認証機関による最新情報に関しましてはお問い合わせください。 

製品のタイプの特徴

  • 荷重ロード セル用センサのタイプ  自動車用ロード セル

電気的特性

  • フル スケール レンジ (Newton) 200 – 2500

  • フル スケール レンジ (lbf) 40 – 500

  • 供給電圧 (VDC) -15 – 15, 10, 10 – 30

使用条件

  • 使用温度範囲  -20 – 80 °C [ -4 – 176 °F ]

  • Accuracy (% of FS) ±1

動作/用途

  • Output Signal Type  ±2 mV/V, ±2 V, ±5 V

業界スタンダード

  • IP 定格  IP50

その他

  • 荷重方向  圧縮

参照番号

  • TE用番号 CAT-FLS0036

関連資料

データ シート/カタログ ページ