パワーニーズに応えるコネクティビティ

パワーニーズに応える
コネクティビティ

パワーの需要に応え続けます。TE の端子は、進化する車両アーキテクチャに対応したパワー/ハイパワー ソリューションを提供します。これによりパワーを保護し、シグナル ニーズに応えることができます。

保護とニーズへの対応を目的とした製品です。 車両でのパワーの需要が増大するにつれ、そのような需要に従来のベルト駆動の 12V ジェネレータとポイント間配線で応えることが困難になってきています。自動車メーカー各社では、これに代わるシステムとして 48V システムの導入を進め、将来的な車両でのパワーの需要に対応する作業を進めています。バッテリーとのパワーのやり取りを行う仕組みの改良に伴い、48V 技術の回復効果が向上しています。これにより、新しい燃料節減技術の導入が実現します。また 48V 技術により、現在の 12V 用途でもさらに効率的で低電流の実装が促進されます。たとえば、ヒーター ウィンドウや HVAC システム、冷却ファン、パワー ステアリング、アイドリング ストップ システム、減衰装置、ポンプなどです。TE では、進化する車両アーキテクチャに対応したパワー/ハイパワー接続ソリューションを提供しています。これによりパワーを保護し、シグナル ニーズに応えることができます。

パワーニーズに応えるコネクティビティ

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パワーの需要に応え続けます。TE の端子は、進化する車両アーキテクチャに対応したパワー/ハイパワー ソリューションを提供します。これによりパワーを保護し、シグナル ニーズに応えることができます。

保護とニーズへの対応を目的とした製品です。 車両でのパワーの需要が増大するにつれ、そのような需要に従来のベルト駆動の 12V ジェネレータとポイント間配線で応えることが困難になってきています。自動車メーカー各社では、これに代わるシステムとして 48V システムの導入を進め、将来的な車両でのパワーの需要に対応する作業を進めています。バッテリーとのパワーのやり取りを行う仕組みの改良に伴い、48V 技術の回復効果が向上しています。これにより、新しい燃料節減技術の導入が実現します。また 48V 技術により、現在の 12V 用途でもさらに効率的で低電流の実装が促進されます。たとえば、ヒーター ウィンドウや HVAC システム、冷却ファン、パワー ステアリング、アイドリング ストップ システム、減衰装置、ポンプなどです。TE では、進化する車両アーキテクチャに対応したパワー/ハイパワー接続ソリューションを提供しています。これによりパワーを保護し、シグナル ニーズに応えることができます。