3 & 4 Channel Hall Effect Speed Sensor
- Jaquet
- Jaquet DSD
DSD 25 速度センサ製品は、鉄道用途向けのマルチチャネル ホール効果速度センサです。
製品の特長
-
センサのタイプ : 速度センサ
-
速度センサの特徴 : ホール効果
-
原理 : 差動ホール効果
-
センサ ハウジングの材料 : ステンレス鋼
-
ターゲット : モジュール 1.5 – 3
概要
DSD25 25 シリーズは、鉄道用途向けの 3 チャネルおよび 4 チャネル ホール効果速度センサです。
2 つの重要なトレンドが、鉄道車両用速度センサに対する需要を高めています。 その 1 つは、車両のコストと重量を軽減すること、もう 1 つは、飽和状態の路線において列車密度を増強するために、列車制御システムの性能を強化することです。マルチチャネル ホール効果速度センサは、追加するセンサに関する重量やコストを上乗せすることなく、これらの課題に対応します。電気的に分離された 2 つの出力段を備えた 1 台のセンサで、重量を削減し、取り付け時間を短縮して、より高い価値を生み出します。
製品の特長
- 既存の車両に同数のセンサ ヘッドとケーブルでパラレル式の列車制御システムを取り付け可能
- 1 台のセンサでセンサ 2 台分の情報を提供し、コストを削減
- センサ 1 台のみの切り替えで取り付け時間を短縮
- マルチチャネル ソリューション
- 3 センサ素子または 4 センサ素子
- 鉄道産業向けに承認されたケーブルおよびコネクタ
- 電気的に分離されたセンサ回路
- ISO/TS 22163 規格適合、IRIS 認証を受けた世界トップクラスの鉄道用速度センサ
用途
- WSP (車輪滑走防止)
- ボギー台車
- 推進システム
- 列車制御システム
制御システムの性能を高め、より安全で効率的な列車の運行を実現する TE Connectivity (TE) の鉄道用速度センサについてご覧ください。
仕様と特徴
製品情報をご確認ください または 認証機関による最新情報に関しましてはお問い合わせください。
製品のタイプの特徴
-
センサのタイプ 速度センサ
-
速度センサの特徴 ホール効果
-
原理 差動ホール効果
電気的特性
-
電磁両立性 EN 50121-3-2
-
公称供給電圧 (VDC) 15
信号特性
-
ターゲット モジュール 1.5 – 3
-
ターゲットの材料 強磁性体
-
出力信号 3 & 4 チャネル プッシュ/プル
-
周波数範囲 (kHz) 0 – 20
ハウジングの特徴
-
センサ ハウジングの材料 ステンレス鋼
-
ハウジングの周囲温度 (°C) 125
寸法
-
シャフトの長さ (mm) 29
-
シャフト直径 (mm) 24.5
使用条件
-
ケーブルの周囲温度 (°C) 150
参照番号
-
TE用番号 CAT-SPS0021
関連資料
データ シート/カタログ ページ
- DSD 25 英語
