技術の進歩: 全電動電車への道

要約

空気圧から電磁作動に変更すると空気圧システムの必要性が減少または不要になるので、車両メーカにとってこれは全体的なコストを削減するソリューションとなります。鉄道会社にとっては、電磁的に作動する VESA VCB は、メンテナンスの必要性を低減し、車両のエネルギ消費を最小限に抑えるため、運用コストを低下させる効果があります。 

技術の進歩: 全電動電車への道

要約

空気圧から電磁作動に変更すると空気圧システムの必要性が減少または不要になるので、車両メーカにとってこれは全体的なコストを削減するソリューションとなります。鉄道会社にとっては、電磁的に作動する VESA VCB は、メンテナンスの必要性を低減し、車両のエネルギ消費を最小限に抑えるため、運用コストを低下させる効果があります。