HS-Wagenübergangskabel für Waggons

HS-Wagenübergangskabel für Waggons

Wagenübergangskabel von TE Connectivity sind eine kompakte, zuverlässige und wartungsfreie Lösung für die Überbrückung zwischen Waggons mithilfe von Hochspannungs-Dachleitungen und Verbindungskabeln für Stromabnehmer.

Branchenführende Raychem-Materialien zur Hochspannungsisolation in Kombination mit einem Stützmaterial aus technischem Kunststoff ergeben ein Design, das über einen breiten Temperaturbereich hoch flexibel ist und den anspruchsvollen Umgebungen des Hochspannungs-Schienenverkehrs standhält.  HVJL-Wagenübergangskabel werden als Teil der Hochspannungsdachleitung auf Hochgeschwindigkeitszügen und Triebzügen eingesetzt und sind hoch flexibel, um seitliche, Längs- und vertikale Bewegungen aufzufangen. Überbrückungen können an Stützisolatoren oder direkt an selbsttragenden Anschlüssen an den Hochspannungskabeln angebracht werden. 

Merkmale

  • 15/25 kV-Dachleitungs-Wagenübergangskabel für Waggons, optimiert für die Umgebung in Bahnsystemen
  • Doppelwandig isoliert zur Verringerung des Risikos von Überschlägen und zum Schutz vor versehentlichem Kontakt
  • Optionale Push-On-Muffen zur Isolation von Verbindungen
  • Vollständig abgedichtet, um Wassereintritt und Vereisung zu verhindern
  • Das kompakte Profil sorgt für verbesserte Lichtmaße und eine Minimierung des Luftwiderstands.
  • Spiralkabeldesign ermöglicht einen großen Biegebereich bei minimalem Platzbedarf
  • Flexibel über einen breiten Betriebstemperaturbereich
  • Abmessungen können individuell an Anwendungen angepasst werden.
  • Stoßfest
  • Geringes Gewicht
  • Wartungsfrei für minimale Lebenszykluskosten

Produktangebot

Wagenübergangskabel für Waggons – Typ C

  • Die Wagenübergangskabel vom Typ C für Waggons von TE Connectivity bietet eine kompakte, zuverlässige und wartungsfreie Lösung als Überbrückungen zwischen Waggons in Hochspannungsdachleitungen und Verbindungskabeln für Stromabnehmer. Der Wagenübergang vom Typ C ist für 15 und 25 kV AC geeignet und sorgt für die optimale Kombination aus Flexibilität und minimalem Platzbedarf. Nennströme bis zu 600 A (bei 30° C) sind verfügbar. Es können mehrere Übergänge verwendet werden, wenn höhere Stromstärken erforderlich sind.
Wagenübergangskabel für Waggons – Typ E
  • Wagenübergangskabel vom Typ E von TE Connectivity sind eine zuverlässige und wartungsfreie Lösung für die Überbrückung zwischen Waggons bei Hochspannungsdachleitungen und Verbindungskabeln für Stromabnehmer. Der Wagenübergang vom Typ E ist für Spannungen zwischen 750 V DC und 25 kV AC konzipiert und eignet sich besonders für Anwendungen, die Bewegungsspielraum entlang aller drei Raumachsen erfordern, bei denen Größe und Profil jedoch nebensächlich sind. Verschiedene Leitergrößen mit Stromführungskapazitäten bis zu 2000 A sind verfügbar.
Wagenübergangskabel für Waggons – Typ F
  • Wagenübergangskabel vom Typ F von TE Connectivity bieten eine zuverlässige und wartungsfreie Lösung als Überbrückung zwischen Waggons bei Hochspannungsdachleitungen und Verbindungskabeln für Stromabnehmer. Der Wagenübergang vom Typ F ist für Spannungen zwischen 750 V DC und 25 kV AC konzipiert und eignet sich ideal für Anwendungen, bei denen relativ geringe Bewegungen und diese vorrangig in der Ebene der Überbrückung auftreten. Es sind verschiedene Leitergrößen mit Stromführungskapazitäten bis zu 2000 A verfügbar.
 

 

 

 

Wagenübergangskabel für Waggons – Typ C
Wagenübergangskabel für Waggons – Typ C
Wagenübergangskabel für Waggons – Typ E
Wagenübergangskabel für Waggons – Typ E
Wagenübergangskabel für Waggons – Typ F
Wagenübergangskabel für Waggons – Typ F

Kundenspezifische Designleistungen

TE bietet Kunden umfassende Designleistungen, um maßgeschneiderte Wagenübergangskabel für jede Anwendung bereitzustellen. Der Zugkonstrukteur muss Folgendes bereitstellen:

  • Abstand zwischen Waggonenden
  • Reichweite möglicher Bewegungen im Betrieb
  • Häufigkeit der Bewegungen im Betrieb
  • Anforderungen bezüglich Stromführungskapazität

TE Connectivity entwirft das optimale Wagenübergangskabel für die Anwendung. Ein 2D- oder 3D-CAD-Modell kann bereitgestellt werden.

Tests

Die HVJL-Wagenübergangskabel wurden einer Reihe von Qualifikationstests unterzogen, einschließlich:

  • Biegetests über den gesamten Lebenszyklus
  • Spannungstests
  • Lastwechselbeanspruchung
  • Stöße und Erschütterungen
  • Mechanische Wechselbeanspruchung bis zum Äußersten
  • Biegung bei niedriger Temperatur

Testberichte sind auf Anfrage verfügbar.